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[静态测评]国际商用车展 全新骏铃重磅来袭

  虽然,以“新常态、新机遇”为主题的2015中国国际商用车展距今日已半月有余。但是回想起在全亚洲最权威、规模最大的商用车展上群星云集的场面依旧使人心潮澎湃。而只因在车群中多看了一眼的“江淮新骏铃”,如今想来更是让笔者我心生念意啊!

全新骏铃 重磅来袭
全新骏铃 重磅来袭

  新骏铃的“高逼格”容颜

  此次展会江淮汽车带来的骏铃H轻卡着实让笔者眼前一亮,全新的外观设计让骏铃整体时尚感充足。完美协调的比例、流畅的线条凸显骏铃阳刚、现代、时尚的特点,给人以强烈的视觉冲击感,让骏铃在茫茫车海中脱颖而出。(只是因为在车群中多看了你一眼!)

配备日间行车灯、LED转向灯
配备日间行车灯、LED转向灯

  骏铃率先配备日间行车灯,LED转向灯。轿车灯光组合元素的运用,让整车的品味更上一层楼。

采用无骨雨刮片
采用无骨雨刮片

  采用无骨雨刮片,大大提高了雨刷的清洁效果。既能保证雨刷自身的使用寿命,又能给驾驶员提供最佳的驾驶视野,保证行车安全。

车身刚度、驾驶室强度再次升级
车身刚度、驾驶室强度再次升级

  引导市场主流优化的车身前围结构,车身刚度,驾驶室强度再次升级,经过测试,满足正碰要求。保证驾驶员的行车安全。低风阻的优化设计让新骏铃的节油性能表现更佳。

低滚阻轮胎,省油更环保
低滚阻轮胎,省油更环保

  低滚阻轮胎,省油更环保,安全性、驾驶性、制动性、精致工艺遥遥领先同类竞品。

全新升级的骏铃货箱容积再次加大
全新升级的骏铃货箱容积再次加大

  经过全新升级的骏铃货箱容积再次加大,装起货来一点都不含糊。

  纵观全车,新骏铃在外观上的改进真是用足了功夫,“逼格”是越来越高啦!“面子”是有了,新骏铃的“里子”又会给我们带来什么不同的感受呢?

  轿车般的内饰

一气呵成的内饰结构
一气呵成的内饰结构

  一气呵成的内饰结构,给人直观的立体感受,虽然加入很多时尚元素但不失稳重大气。新骏铃在内饰细节处理方面显的尤为仔细,凸显江淮汽车的高端品质。接下来我们就蹬车一探究竟。

全新升级车门系统、全新开发驾驶室
全新升级车门系统、全新开发驾驶室

  打开车门就发现新骏铃在车门系统上做了改进,无论是在门饰板的设计还是在内部机构的设计方面都进行了强化。而全面开发的驾驶室空间进一步加大,卧铺进一步加宽,保证各类乘车人员的舒适性。

LCD五环蓝光仪表
LCD五环蓝光仪表

  刚一上车,笔者就被这一组仪表所吸引了。据了解,骏铃搭载的LCD五环蓝光仪表是为了给司机提供最佳的数据显示。保证在防护罩老化后仪表显示依旧清晰可见。而蓝色背景光的运用让新骏铃内饰的整体氛围时尚感浓重。

四复式结构方向盘
四复式结构方向盘

  四复式结构方向盘,符合人体习惯,使车辆驾驶更加轻便。方向盘集成多功能按钮,方便驾驶员进行操作。

7英寸液晶显示屏
7英寸液晶显示屏

  据了解,这台7英寸液晶显示屏背后藏了一台MP5主机。可不要小瞧它哦!MP5、倒车雷达、GPS等功能应有尽有,小伙伴们是不是惊呆啦!活脱就是一轿车嘛!

  新骏铃“黄金传动系C系”首演

搭载迈斯福3.2L国四发动机、LC6T540变速箱
搭载迈斯福3.2L国四发动机、LC6T540变速箱

  在动力方面新骏铃依旧搭载迈斯福3.2L国四发动机。而迈斯福的超高品质大家也是有目共睹的。9大顶尖动力科技的支持,让迈斯福成为轻型柴油发动机的典范,代表了当今轻型柴油发动机的最新成就。

  LC6T540变速箱的应用,让新骏铃首次搭载黄金传动系C系的动力总成装置。结合驾驶室风阻优化及地滚阻轮胎应用,通过验证,经济性能优势明显,比行业主要竞品可平均好6%。

  全文总结:(咳咳!言简意赅!)新骏铃是城市中短途物流,城市内部快速物流的首选。高性能,大空间,强动力,轿车般的驾乘体验。引领轻卡新潮流!

来源:卡车网 作者:路桐一
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