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  • 豪瀚J5G外观拥有多种颜色设计，满足不同用户需求。前脸采用倒梯形设计，层次分明，大空间进气格栅设计标配中冷器前端防虫网，在提高中冷清洁度的同时有效改善冷却效果，高效实用。
  • 驾驶室外观采用的高顶驾驶室顶盖全部为金属顶盖，造型相比同类产品更加美观、耐腐蚀能力强，实用。同时前脸经过全新配色设计，色彩鲜艳，很好的提升了产品档次。相比公路牵引车后视镜设计，豪瀚J5G采用外摆镜设计，这在道路情况复杂的港口和城市路况较为实用，减少驾驶员观察视角盲区、视野更广且维修保养便宜，一举两得。
  • 四片簧悬架承载
  • 重汽豪瀚J5G车型配置以经济、实用为主，400L的油箱容积设置比较符合港口运输的距离需求，同时尾灯和挡泥板结构相比之前产品做出优化，材料和结构设置更加牢固耐用，在港口运输中更抗糙。
  • 　虽然豪瀚J5G车型定位于经济实用，但在做工和材料使用上还是非常实在的。细节之处的做工相比高端车型相差无几，可见做工之精细，充分考量用户需求，这点值得肯定。
  • 对于中短途的港口运输而言，由于其行驶环境受限，重汽豪瀚J5G产品采用多承载、大速比的德国曼技术后桥结构设计，车辆承载能力更好，可靠性更高，在复杂作业的港口运输可以很好地保障出勤率。
  • 对于中短途的港口运输而言，由于其行驶环境受限，重汽豪瀚J5G产品采用多承载、大速比的德国曼技术后桥结构设计，车辆承载能力更好，可靠性更高，在复杂作业的港口运输可以很好地保障出勤率。
  • 对于变速箱结构则采用重汽成熟自主的HW13710十档手动变速箱，动力匹配合理，传动效率高 ，换挡也很轻便，在走走停停的港口运输中很是受用。
  • 仅从外观观察中国重汽豪瀚J5G34车型，给人一种“经济适用男”的感觉，靠谱、实在，不花哨有内涵。豪瀚J5G作为重汽的一款成熟产品，美观实用，车辆在原有车型基础上作出一些关键部位的细节改动，更加趋于完美，同时对于港口运输看中的要素，豪瀚J5G全部满足，更受用户认可。
  • 对于产品底盘在细节的处理，J5G还是值得肯定的，电气设备的线束包裹性都非常好，线路走位合理，接头处没有脱节、毛刺现象，这点在国产车中还是比较少见的，同时，对于关键气路零部件、牵引鞍座采用国际领先品牌，这在港口牵引车中值得表扬。
  • 此款豪瀚J5G34 4X2车型采用MC07.34发动机，排量达到6.87L，最大输出扭矩为1250N·m，充分满足中短途港口运输需求，同时在1200-1800rpm的宽泛转速区间可以输出最大扭矩，车辆动力更猛，效率更高。
  • 驾驶室气囊悬置
  • 车辆后桥悬架采用双骑马多片簧设计，满足港口重载运输需求，同时推力杆、发动机悬置、传动轴等关键零部件的螺栓、螺母全部采用施必牢产品，连接更加可靠。
  • 采用国产成山轮胎
  • 车门显示
  • 对于产品底盘在细节的处理，J5G还是值得肯定的，电气设备的线束包裹性都非常好，线路走位合理，接头处没有脱节、毛刺现象，这点在国产车中还是比较少见的，同时，对于关键气路零部件、牵引鞍座采用国际领先品牌，这在港口牵引车中值得表扬。
  • 豪瀚J5G34采用153前桥，产品成熟可靠，四片簧悬架承载兼具承载和轻量化设计。
  • 手动驾驶室升降系统

中国重汽 豪瀚J5G34 340马力 4x2港口牵引车（外观）

品牌：重汽豪瀚 车系：重汽豪瀚J5G

指导价：暂无查看该车

外观(18张)

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