2014年9月18日凌晨四点左右，奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅西安-郑州-北京站顺利启动，经过近十七个小时的奔波终于到达北京，全程1200KM，一路走来，奔驰卡车历经各种复杂路况，沉稳大气的完成了各种挑战，并且不断刷新油耗数据。

2014年9月18日4:25，奔驰卡车从壳牌延长石油加注完毕，正式开始第七段旅程

油耗实测 油箱加满

测试油温 精确的测量每一次燃油的消耗量

奔驰培训师与驾驶员合影留念 共同开始这具有纪念意义的一次活动

夜色黑黑 奔驰卡车已经出发 道路情况良好

天色蒙蒙亮 路况较好 路面车流量较少 但是有一些晨雾现象 不影响驾驶

没过一会 雾突然变得大了起来，能见度不到300米，好在车流量较少，对驾驶的影响较小

2014年9月18日6:48,距离潼关1.2km，道路情况非常好，奔驰和驾驶员表现都很出色

清晨，环卫工人开始工作 高速逆行比较危险呀

行驶到少华山附近，雾气加重 车辆开启雾灯，驾驶变得具有难度，另外潼关段修路导致大货车禁止通行，需要绕道行驶

清晨路遇奔驰同胞兄弟，奔驰卡车的效率可见一斑

路标显示 我们到达西岳华山地段 道路也变得连绵起伏，驾驶员在面对这些坡道时展示自己的节油技巧

远处的华山 奔驰卡车爬华山不费劲

道路施工 三车道突变单车道，非常考验驾驶员的预见性

路遇交通事故，事故场面非常惨烈。有经验的司机师傅告诉我们这是行人横穿高速公路造成的事故。告诉行驶的大卡车，惯性力强，遇到紧急状况很难及时刹住

西安作为历史名城，古都 随处可见这样的建筑，大家猜猜这是什么

自出发开始，奔驰卡车和驾驶员遇到了最严厉的挑战，连续的上下坡加上长时间的上下坡，非常考验驾驶员驾驶技巧和奔驰卡车的动力性

连续的长下坡 给奔驰的定速巡航和发动机制动带来表现机会

时间7：43车辆到达潼关收费站 使出陕西境内 到达河南境内

收费站 显示的奔驰“体重”

自出潼关收费站后，向三门峡方向驶进，一路山路行驶，海拔从357m升至787m

连环的下坡上坡，驾驶员根据坡度的大小实时调整档位和油门踏板的深度

许多国产卡车在面对长距离上坡时由于车辆动力性不足，只能慢慢爬坡，不断冒出的黑烟，已经告诉我们它快没“力气”了，这也严重影响了动力十足的奔驰卡车行驶速度

9:44车辆距离洛阳51km

近200多公里的连续长距离上下坡，先进的奔驰卡车在优秀驾驶员的操作下一如既往的表现出色

时间10：32奔驰卡车驶入济源方向

10：58奔驰卡车驶向焦作方向

路遇南水北调工程

奔驰卡车进入服务区，驾驶人员短暂休息之后对车辆进行全车检查

15：31车辆进入河北境内

17：09奔驰卡车距离衡水61公里

落日余晖下的奔驰卡车格外美丽，能效之行还在继续

创领油耗星标准的奔驰卡车在路上始终是迷人的风景线

20：38奔驰卡车距离涿州2km

进入到北京郊区，进京的车辆明显增多，道路出现拥挤状况

21：15驶入房山方向,距离本次目的地越来越近

21:25车辆进入目的地加油站，测试完美结束

从新加注燃油，测试燃油消耗量

卡友们可以根据加注燃油量自己测算一下本次活动的燃油消耗量

油箱已经加满

重新对油温进行标定，精确测试燃油消耗量

油耗水平位置标定

自始，梅赛德斯-奔驰Actros卡车开启首次中国物流主干线油耗实测之旅，一路领创油耗`星`标准活动完美结束。历经7站，行程2万余公里。走过中国的平原、丘陵、山地、高原等路面。不断刷新的燃油标准，引领物流行业新标准。这次活动的结束仅仅是个开始，奔驰卡车将一如既往的为我们带来最先进的技术和理念。