各大汽车零部件商正评估日本震后的工厂运营

　　据报道，日本在2011年3月11日遭遇了9.0级强烈地震袭击。目前各大汽车供应商们已经纷纷开始对灾区工厂的震后运营情况进行评估。

　　据了解，尽管并非所有的汽车制造商和供应商都在此次地震中受灾，但目前市场已经将关注的焦点放在了日本的港口体系上。

　　待装船的汽车遭受海啸侵袭

　　日本变速器零部件制造商博格华纳公司(BorgWarnerInc.)、美国汽车零件供应商德尔福公司(DelphiCorp)、美国汽车零部件供应商天合集团(TRW)、美国汽车零件制造商伟世通公司(VisteonCorp)、日本电装公司(DensoCorp)均表示，尽管遭遇地震的袭击，但其在日本的运营目前并未因此而中断。

　　日本气象厅在3月11日对外表示，在日本当地时间3月11日下午14点46分，距离仙台海岸130英里处发生了地震。地震引发的海啸目前已经使得沿海地区身处洪水之中。

　　博格华纳公司发言人ErikaNielsen表示，在地震发生后，该公司工厂的销售业务并未受到损害。

　　电装公司发言人BridgetteGollinger表示，该公司位于重灾区日本刈谷市(Kariya)宫城县(Miyagi)的工厂在因地震受到了影响。该工厂当时正处于在建状态，尚未投产，所幸没有人员伤亡。就目前而言，受灾程度尚不清楚。但电装位于日本其他地区的工厂未受到损害。天合集团在日本有工厂、合资企业以及销售办公地点共九处。由于这些工厂和办公大楼距震区较远，因此未因地震受到影响。

　　TRW公司发言人约翰·沃克逊(JohnWilkerson)表示：“就目前而言，我们的制造工厂以及办公大楼还没有受到损害，也没有人员伤亡的报告。”

　　伟世通公司在对外发布的一份电子邮件声明中表示，该公司五家在日本的工厂没有直接因地震受到影响。德尔福公司LindseyWilliams表示，该公司在东京的销售点和办公大楼仍能感受到余震，目前暂无人员伤亡的报道。。

　　分析师指出，尽管地震对工厂的制造业务影响有限，但地震对日本汽车行业最大的威胁就在于其港口。总部位于美国密歇根州CSMWorldwide产业咨询部供应商分析师MikeWall表示：“从目前来看，尽管我们受损不大，但港口所处的环境仍是当前最大的担忧。”

　　据了解，在海啸发生时，日本港口随即关闭，目前未受到损害。但尽管如此，MikeWall表示：“当前，汽车行业的供应都越发趋向区域本土化，并在当地建立供应基点。越来越多的日本车企都在北美建立了供应点。因此，如果一整套汽车的生产线都在北美，那么美国汽车行业可以不致于因此次日本的地震而受到影响。”

　　富国银行汽车分析师柯华士(RichKwas)表示，从短期来看，日本北部的船运可能会受到一定的影响，但日本中部以及南部的港口运输将在很快恢复正常。柯华士在一份报告中指出，如果日本车企将部分汽车的生产工作转向北美的工厂，那么一些美国的汽车供应商将会在短期内受益，但这就导致另外一个问题，那就是其在美国工厂的产能势必将接受考验。因此，日本车企将产量转移到美国的能力将受到制约。