康明斯荣登《财富》2008年度‘全球最受尊敬企业’排行榜
美国《财富》杂志三月十七日公布了2008年度“全球最受尊敬企业”排行榜,康明斯公司成为上榜的唯一一家跨国柴油机公司。《财富》杂志的“全球最受尊敬企业”榜是全球知名的企业声誉指标,《财富》与其调研合作伙伴合益集团 (Hay Group) 选取全球五百强和年营业额超过100亿美元的跨国公司,划分为二十六个行业,依据包括社区回报与环境保护、创新能力、人员管理、财务稳健程度、长期投资价值、产品与服务质量、全球竞争力、管理质量和资产利用能力在内的九项关键指标进行评估,来自全球25个国家和地区的345家大型跨国企业参与了本次评选,共有208家公司入选2008年度“全球最受尊敬企业”榜。
1919年成立的康明斯公司是全球最大的独立发动机制造商。2007年度康明斯公司的销售额和利润再创新高,连续四年保持高速增长,包括合资企业在内的全球销售额达到创纪录的187亿美元,较2006年增长20%。
受2007年初生效的美国联邦环保署新排放法规的不利影响,去年北美重卡发动机市场整体下滑近50%,但康明斯长期坚持的市场应用和地域多元化战略再一次发挥了巨大的威力 -- 公司北美重卡以外几乎所有应用市场以及海外区域市场全部保持高速增长,有效抵御了北美市场疲软带来的不利影响,而且推动公司整体业绩继续保持两位数的增幅。
康明斯董事长兼首席执行官苏志强 (Tim Solso) 表示,“面对局部地区和市场波动的不利局面,康明斯2007年依然取得了上佳的经营业绩,再一次展示了康明斯作为一家多元化的全球动力领先企业所具有的强大实力,过去五年来我们的股东投资平均回报率更高达55%。”
2007年康明斯的整体表现得到业界的广泛认可,行业权威媒体 -- 美国《柴油机进展》 杂志(Diesel Progress)评选康明斯公司为“年度风云企业” (Newsmaker of The Year),这也是康明斯五年来第二次获此殊荣。
07年康明斯美国以外的国际业务占到公司销售额的54%,其中尤以中国、印度和俄罗斯为代表的新兴市场表现最为抢眼。2007年康明斯在华销售额逾17亿美元,较06年增长50%,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,弗兰克林.罗斯福总统签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文.米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美恢复邦交正常化,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。
1981年康明斯开始在华许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计拥有21家机构,包括14家独资和合资企业,员工5,400多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品,拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。
康明斯长期坚持与中国大型汽车企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,二十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯十四个发动机系列中已有八个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
1919年成立的康明斯公司是全球最大的独立发动机制造商。2007年度康明斯公司的销售额和利润再创新高,连续四年保持高速增长,包括合资企业在内的全球销售额达到创纪录的187亿美元,较2006年增长20%。
受2007年初生效的美国联邦环保署新排放法规的不利影响,去年北美重卡发动机市场整体下滑近50%,但康明斯长期坚持的市场应用和地域多元化战略再一次发挥了巨大的威力 -- 公司北美重卡以外几乎所有应用市场以及海外区域市场全部保持高速增长,有效抵御了北美市场疲软带来的不利影响,而且推动公司整体业绩继续保持两位数的增幅。
康明斯董事长兼首席执行官苏志强 (Tim Solso) 表示,“面对局部地区和市场波动的不利局面,康明斯2007年依然取得了上佳的经营业绩,再一次展示了康明斯作为一家多元化的全球动力领先企业所具有的强大实力,过去五年来我们的股东投资平均回报率更高达55%。”
2007年康明斯的整体表现得到业界的广泛认可,行业权威媒体 -- 美国《柴油机进展》 杂志(Diesel Progress)评选康明斯公司为“年度风云企业” (Newsmaker of The Year),这也是康明斯五年来第二次获此殊荣。
07年康明斯美国以外的国际业务占到公司销售额的54%,其中尤以中国、印度和俄罗斯为代表的新兴市场表现最为抢眼。2007年康明斯在华销售额逾17亿美元,较06年增长50%,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,弗兰克林.罗斯福总统签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文.米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美恢复邦交正常化,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。
1981年康明斯开始在华许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计拥有21家机构,包括14家独资和合资企业,员工5,400多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品,拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。
康明斯长期坚持与中国大型汽车企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,二十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯十四个发动机系列中已有八个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
[责任编辑:满春]
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