作为中国重汽二手车交易市场上的业务翘楚，山东梁山蚂蚁汽车成立于2021年，在2022年初获得中国重汽二手车认证授权，同年荣获得由中国汽车流通协会颁发的“二手商用车行业领跑企业“殊荣，并获得中国重汽集团营销...

刚刚在科技周发布新能源“T1平台”，东风商用车紧接着又发布了Hi-Truck高端车家族， 并且智能重卡已规模化投放超1100台，商业化安全运营里程超过1.5亿公里，覆盖全国高速公路场景、燃油 燃气版产品均有……

新能源重卡呈现应用场景多元化趋势，其中大电量产品凭借电池成本降低、补能次数减少、运营效率提升等因素成为市场需求的热点产品，特别是随着补能方式多样化与高效化，新能源重卡能够在运输途中快速补能，满足中...

采埃孚与福田汽车、吉利远程新能源商用车等在展会中的战略签约，则更加印证了采埃孚与中国企业的合作深度在日益加强，这也标志着采埃孚在全球尤其是中国市场布局中将会树立新的里程碑。

基于此，为了夯实行业内最长续航的 528 600 度产品占位，引领行业向更多运输场景拓展，宇通重卡9月23日下线了全新正向研发的长续航产品600度牵引车，该产品针对中长运距区域集散、支线运输等场景定制开发，续...

三人行，必有我师焉。自万圣先师孔夫子在教育事业上开宗立派以来，千百年来，尊师重教始终是我国的优良传统。老师，不仅可以传道授业解惑，也可以是客户最好的老师。尤其对于商业来说，将客户当成老师来礼遇，特...

2024年9月5日-6日，博世动力在无锡举行20周年中国媒体开放日。这也是今年4月北京媒体见面会之后，博世动力在中国举行的又一次大型圆桌派形式的媒体交流会。

从1949年最初的小型农业机械厂，到国内中小功率内燃机的领军品牌，与共和国同岁的全柴如今已经走过了75年的漫长岁月。

创新融合一直都是众多车企寻求突破行业瓶颈的重要窗口。在商用车行业激烈竞争的浪潮中，陕汽和中集用短短两年时间，共同绘制了一幅“一个车企”的宏伟蓝图。双强联合的新模板，不仅仅是理念和资源的共享，更是模...

在新能源的赛道上，中国汽车行业正以坚定的步伐领跑全球。也许是一种相信的力量——相信趋势、相信未来，激励着中国汽车行业勇往直前，成为了推动新能源发展的强大加速器。这种相信的力量，也正在为中国商用车的...

2024年6月，长城商用车超级混动重卡PT车型下线，目标直指干线物流用车；2024年8月28日，长城商用车8挡DHT混动变速箱量产下线，最大可以输入4500牛米动力。长城汽车在重卡上的新能源解决方案，仿佛给大家带来了一...

福田汽车能从偏居一隅的山东小城挥师进京，最终由轻卡销冠晋级为中国商用车销冠，并持续蝉联这一记录，显然是源于它能保持独一无二的灵魂，因此能在行业近乎千篇一律的“皮囊”竞争中脱颖而出，被广大消费者持续...

作为全球最大的重卡市场，中国已成为全球重卡企业针锋相对的腹地。近日，有全球公路之王之称的瑞典重卡品牌斯堪尼亚，在广州区域发布了全新...

风水上说，一个地方如果是藏风得水，那么就必然风生水起，塑造传奇。 福建宁德，这个原本是位于我国东南沿海的三线小城市，由于得天独厚的“风水”条件，赶上时代风潮一路狂飙成为中国的新能源电池之都。特别是...

作为新能源领域的践行者，微宏动力主动探索不同场景、不同领域动力电池的应用模式。这种甲醇增程式混动系统模式的采用，将燃油矿车和纯电动矿车技术有机结合起来，整车达到了低碳环保，还具有高性价比、大承载能...