欲把西康比西子 一见钟情定终身--记西安康明斯客户实地考察千里行

　　2011年4月底，眼看就到五一小长假了，可重庆一家铝业集团运输公司的负责人彭总，却没心情策划假日休闲活动。离5月3日公司给董事会上报重卡选购计划的最后期限不到4天的时间了，可他还是没有中意之选。近年来公司发展得很快，这次的计划采购量可不小，董事会也非常重视：彭总感到肩上的担子沉甸甸的。

　　时间：4月30日，地点：重庆

　　4月30日，彭总接到一个电话，跟平常一样，向他推荐车辆，本来没有什么兴趣，不过对方告诉他，手头有一个简短的用户纪录片，片中的载重、路况跟他的运输环境很相似。听到此，彭总眼前一亮，决定去瞧瞧，这一看不要紧，彭总心情澎湃不已。

　　影片是西安康明斯发动机有限公司根据卡车网挖掘报道的《一“跑”成名 西安康明斯轰动洛城》用户案例(更多案例请查看西安康明斯用户案例专题)拍摄而成，其中有几名河南用户从平顶山拉煤至三门峡，路途大部分途经国道和山路，路窄、多坡道，这正与彭总车队的运输环境十分相像：他们从重庆长江的涪陵码头拉上满载粉粒物料，经过多弯多坡的山路和国道到达重庆南部的冶炼工厂。除了载重、路况相似外，更打动彭总的是，纪录片中主人公之一的用户史涛介绍道：使用配备西安康明斯发动机的陕汽重卡在动力和节油方面表现卓越，为他们带来了可观的收益。这不正好切合他的全部需求吗?公司有上百台车，之前购买的车辆大毛病没有，小毛病不断，在动力性方面也不尽如人意。再次购买的车辆如能在动力上更强劲，油耗更节省，对于上百辆的车队来说，能带来非常可观的效益。问题是：仅仅凭一个记录短片能相信吗?

　　时间：5月1日，地点：郑州

　　彭总迅速把情况汇报给董事会，经过讨论决定让他亲自去河南找到那位用户，亲身感受下车辆，再听听用户的说法。说办就办，5月1日，彭总带着一个助手在一大早就赶往了河南郑州。与他们会合的还有西安康明斯西南区大区经理陈志强，一落地，彭总想马上跟用户联络上进行实地考察，不过由于史涛还跟队友在外跑车，5月1日并不能赶往平顶山与彭总会合，只好推迟到第二天。利用这空当时间，陈经理向彭总详细介绍了西康发动机动力、节油、可靠的三大优势，彭总悬着的一颗心渐渐放松了下来，可是更加想亲见西康ISM的真实表现了。

　　偏偏好事一波三折，晚上传来消息，史涛由于家有急事，明天不能亲自赴约。不过他考虑到彭总特意赶来，专程安排他的队友程心平接待。

　　时间：5月2日，地点：平顶山

　　5月2日下起了小雨，可一丝儿也没有影响到彭总的热情。一大早，一行人坐车赶往了河南平顶山，经过两个多小时的行程，终于见到了程心平。一见面，彭总就迫不及待地问起了程心平的用车情况，“油耗怎么样?够不够劲?小毛病多吗?”，一连串的问题抛向程心平，程心平会心地笑笑，他之前也遇到过很多像彭总这样询问他的用户，不过不同的是，彭总是第一个不远千里、跨越半个中国跑来征询他建议的人，随着程心平耐心地一一解答，彭总脸上的笑容越来越多。

彭总向程心平了解西安康明斯发动机情况

　　“我能开你的车试试吗?”彭总了解完情况后，提出了试车的要求，由于当时安排见面的地点在程心平所在的镇上，而他的车在村子里，程心平觉得路途较远尤其那一段路况太差，担心远来的“客人”受不了这辛苦。彭总却坚持道，“我大老远赶过来了，也不差这么一会时间，而且我非常想亲身操控下车辆，感受它的性能”。

　　在他的坚持下，一行人前往村里。程心平的8X4自卸车就停在自家院落前的马路边，村里道路窄，坡道也多，这正好也模拟了彭总运输的基本路况，在程心平儿子的陪伴指导下彭总开始了试车，老驾驶员出身的彭总轻车熟路很快就熟悉了驾驶技巧。雨后的乡村道路有些湿滑，两人谨慎地在道路上体验着加速、减速和弯道，在澎湃的西康动力驱动下体验到了强烈的加速推背感，下坡时ISM发动机辅助制动技术的效果明显，这使得彭总在惊喜的同时获得了极大的满足。下车后，他一个劲地说道“这车太给劲了，太有力了。”此时彭总脸上笑的更欢。

彭总试车

　　午餐桌上，程心平笑着给彭总比划“咱们是一伙的，他们销售是另一伙的，我跟你说的都是掏心窝的话，车辆好的坏的我都跟你说了，根据我使用一年多的情况来看，选择配备西安康明斯发动机的陕汽车辆就是中(“中”是河南方言，意思为“棒极了”)!”

　　拜访完程心平后，彭总决定一鼓作气，去西安康明斯发动机工厂和陕汽重卡装配线实地考察，进一步了解情况。2日下午5点多，彭总一行人乘坐火车连夜赶往西安，这一路彭总在火车上睡的很踏实。

　　时间：5月3日，地点：西安

　　5月3日一大早，彭总在西安康明斯工作人员的陪同下参观工厂，当看到西安康明斯发动机先进的生产线时，彭总眼睛为之一亮，他向技术人员仔细询问配备发动机的情况，技术人员了解到彭总的载重、路况等信息后，为他量身定制了配备345马力ISM发动机的动力解决方案，并详细为他讲解驾驶技巧和操作注意事项。只见彭总一一记在本子上。

　　3号就上报重卡选购计划给董事会的期限了，彭总马不停蹄地乘坐当天下午3点多的航班飞回重庆，准备报告。此时陪行的工作人员并不知道彭总最终是否会选购西安康明斯发动机，他们唯有等待，不过这等待似乎变得轻松了许多。

　　后记

　　截稿前，彭总给笔者传来了一通短信“我们已经订了40台配备西安康明斯发动机的陕汽重卡，这比我们原计划订购的20台翻了整整一倍!”当笔者问及原因时，彭总回复到：“经过实地考察，装配西安康明斯345马力的陕汽重卡非常适合我们工况。更重要的是西康人员能陪同我们长途奔波进行实地考察，这是别的厂家从来没有过的。就冲这一点，让我相信西康的品质、相信河南的用户，相信我的亲眼所见!”