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重卡三包期外欧曼先行 将服务进行到底

  “不好找,修不起”,卡车网记者在屡次的采访中,用户都曾无奈的这样表示。这句话真实的反应了中国重卡用户在产品超过三包期后的使用维修情况,2010年中国重卡的保有量近120万辆,如此大的市场保有量,对各企业产品的服务无不提出了严格的要求。而据记者了解,中国重卡行业的售后服务主要针对三包期内,而对于三包期外的服务并未涉及,然而,三包期外的用户都很少进入正规4S店维修,三包期外对重卡的维修更是用户最头疼的问题。这主要是因为:一方面寻找正规服务站不方便,另一方面厂家服务站“以换为主”的维修模式让维修费用居高不下。这成了用户出了三包期不愿意进入服务站接受正规服务的主要原因。

福田欧曼提出5T服务

 

  在这样的市场环境下,出了三包期外的用户主要以路边店维修为主,而路边店缺乏专业设备,维修人员缺乏专业培训,凭经验维修,所有使用的配件大都为假冒伪劣产品,经常是故障越修越多,小毛病修成大问题,车辆经常带着安全隐患上路,给财产和生命安全带来威胁,而路边店缺乏诚信,“挨宰”成了用户修车的家常便饭,三包期外服务质量令人堪忧。

  2011年1月9日,欧曼率先推出终身服务标准“5T”,涉及“全过程、全周期、全方位、全统一、全满意”五个方面,首次将售后服务从三包期内延伸到终身服务,开创了中国重卡行业与世界级重卡服务接轨的先河。划时代地提出将重卡服务从三包服务延伸到终身服务,一改三包期后重卡产品得不到正规服务的现象。真正做到想用户所想,使用户以最快捷、最省心的方式感受到欧曼服务品质的提升。服务新标准的实施将会让更多的司机告别小修理厂,选择在正规服务站进行维修保养,从只能在三包期接受到厂家的关怀,到终身接受厂家人车全面关怀。

  欧曼重卡在5T标准的指导下,推出了10项具体服务举措。1、专业销售——欧曼对商品车质量检验严格把关,把零瑕疵的产品交付给用户,同时认真研究用户需求,把最适合工况的产品推荐给用户;2、用户培训——给用户讲解车辆的配置特点和性能以及维护保养的注意事项,帮助用户更好的使用欧曼卡车,降低故障,实现高效运营,并节约成本;3、服务网点——欧曼在全国建设覆盖到县和矿区的1300家功能健全的服务网点,终身给用户提供规范、经济的一站式服务;4、保修政策——给用户提供行业内最长的整车保用期限和最长久配件保用期限;5、维修质量——终身提供专业的维修服务,一般故障24小时内排除,疑难故障48小时内解决,特殊故障72小时内解决,且经久耐用;6、配件供应——终身准确提供标识清晰经济耐用的原厂配件,东部区域24小时内供应到位,中部区域48小时内供应到位,西部区域72小时内供应到位;7、技术咨询——建立呼叫中心和网络咨旬平台,对用户在使用车辆过程中的疑问和发现的异常情况进行解答,指导用户正确使用车辆,减少故障,提高效率,降低成本;8、紧急救援——终身无条件提供24小时职守服务,东部区域1小时内到达,偏远区域4小时内到达;9、投诉处理 ——用户只需一个电话,处理全过程由我们负责,在24小时内给用户满意的答复;10、超值服务——向保修期外用户提供免工时费的维修服务,购买配件8折优惠,辖区内免费拖车。保修期外服务产品专业、操作规范、实用经济、价格透明。向用户提供整车精整、功能恢复、二手车置换和保险理赔等全面的人车关怀超值服务,通过对人与车的超值关怀,使用户用的舒心,实现车辆价值最大化。

  据福田欧曼品牌总经理吴越俊介绍,“标准化”将成为今后欧曼品牌提高服务质量的“加速器”。欧曼将运用标准化的原则和方法开展对用户的有效服务,以达到服务质量目标化、服务方法规范化、服务过程程序化,从而以更高的服务水准实现用户满意。此次欧曼在国内首次推出的“5T”新标准, 完全参照世界重卡售后服务的制高点——欧洲重卡服务标准制定,欧曼“终身服务”新标准最大化考虑用户的现实需求,以比肩欧洲的人性化服务理念,从用户需求细节考虑,经过专业培训的服务人员应用专业级的标准服务设备,引入更快捷的服务流程,为用户提供世界级的标准化服务。

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:李岚
文章关键词: 福田汽车 重卡 欧曼 5T
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