危化品运输事故频发 安全运输急需解决装备问题

　　笔者7月19日在中国卡车论坛(bbs.chinatruck.org)看到一篇帖子：一辆运输化学危险品的罐车在京珠高速信阳罗山境内发生自燃，信阳市消防支队调集32名警力7辆消防车赶赴现场处置。经过连续2个多小时的奋战控制了火灾，堵塞了10多公里的京珠高速恢复了畅通。危化品运输灾害再一次发生!

　　危化品运输车辆的要求

　　笔者注意到，该起火车辆所载化学危险品为二硫化碳，起火部位为车前部的发动机，看来又是发动机惹的祸。据了解，危化品运输和其它运输市场不同，天然气、汽油、柴油、粉沫等危险品要求在运输过程中，对车辆运行的平稳、快速、安全等方面都提出严格要求。因此高品质高性能车辆也就成为危险品运输的首选。

　　高品质重卡赢得信任

　　广州九丰天然气实业发展有限公司的杨穗峰告诉卡车网记者，对高危物品运输车队而言，安全性是在选择特种用车时的首要标准。首先可以给驾驶人员带来良好的驾驶环境，减少因人为疏忽造成事故的几率。其次，追求车辆自身的安全性，也从根本上降低事故率。

　　广州九丰天然气实业发展有限公司从事天燃气运输，杨总告诉记者正是基于这样的考虑，购买车辆时，车辆的高可靠性、高安全性、高稳定性成为了首要考虑的问题。据杨总介绍，在广东市场的危化品运输市场，一直被国外的高端车所占领，正是车辆的高品质才让国产车在这个领域始终没有立足之地。但是2009年，这一切因为广汽日野的高调进入市场而改变。

广州九丰天然气实业发展有限公司杨穗峰总经理

　　“我当时只所以敢冒险选择广汽日野就是看到了日野对品质的精益求精”杨总这样告诉记者。广汽日野总经理前田启二无论是在媒体面前还是在客户面前最常用的就是“品质”两个字。众所周知，广汽日野在产品上始终坚持“三不原则”，即不接受有问题的零部件，不生产有问题的产品，不把不合格的产品交给客户。不仅如此，广汽日野还通过品质管理科和品质保障科双保险确保质量。前田启二认为只有这样才可以生产处最高品质的产品。

广汽日野总经理前田启二

　　杨总强调，对于危化品运输他非常关注发动机的性能，选车前广汽日野负责人介绍，广汽日野匹配的日野发动机集成多项先进技术，采用电子控制高压共轨系统、电子控制可变活瓣增压涡轮、顶置凸轮轴、球墨铸铁活塞等，能在保证动力的同时，安全可靠性得到进一步提高。这样的突出特点让广州九丰第一批购买车辆就选择了10辆广汽日野。据悉，广州九丰7月下旬又订购了一批广汽日野车从事天燃气危化品运输。

　　卡车网记者也了解到，进入夏季，检查机构有针对性的对危化品运输市场开始普查。重点查处危险化学品运输超载、超速等严重交通违法行为，对没有危险化学品运输手续或手续不全的车辆，对超载运输车辆、不按规定时间、路线、速度行驶的车辆，严管重罚。对未经检验或检验不合格的运输车辆，一律按规定就地查扣，以确保上路车辆的安全。但是这些都属于事后检查机制的保障工作，如果车辆的提供商能够在车辆的生产环节把好关，能够让车辆在更长的运营里程上仍保持稳定的车辆性能，才能对危化品的运输安全性起到双保险作用。可喜的是，目前中国的卡车生产企业已经更具社会责任感，比如广汽日野、东风天龙等可靠性高的中高端车型越来越受到危化品运输企业的青睐!