11月的最后一周,我们注意到国内的商用车企业已经纷纷全面部署年终后两个月卡车的营销策略,动员全体营销战线的将士乘胜追击,打出“全力以赴打好09年收官之战、实现销量份额双突破”的口号。
同时,中国重汽已于本周携700余名中外重卡零部件供应商齐聚一堂,共同谋划2010年度联手打造“优势互补、互惠双赢、共创价值”的“黄金供应链”。江淮也在22日正式公布2010年战略,预计全年产销将突破12万辆,同时对明年完成合计50万辆的目标充满信心。东风日产柴和广汽日野不落人后,开起了技能训练班和培训中心。摆出了用服务说话才是硬道理的架势。
除此之外,广州车展无疑也是本周的一个亮点,在商用车馆,我们的记者看到广汽日野、江淮、江铃以及南京依维柯都带来了卡车产品。其中广汽日野带来其刚刚上市的重卡新品700系列,而江淮则带来了其升级换代的新一代高端轻卡。江铃和南京依维柯还分别带了凯锐宽卡和跃进欧卡等拳头产品,完美契合本届广州车展“科技、潮流、新生活”的展会主题。
重汽卡车股份隆重召开“2010年度供应商商务大会”
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3835.html
一汽解放打响2009“收官之战”
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3834.html
江淮发布2010年战略 商用车目标20万台
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3806.html
商用车企 暗战二级城市
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3826.html
东风日产柴再开服务网络技能培训班
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3817.html
注重服务 广汽日野在武汉建立培训中心
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3805.html
广汽日野携全新产品亮相广州车展 近期将推自卸车
https://www.chinatruck.org/news/200911/13_3822.html
卡车企业借广州车展推新品树品牌
https://www.chinatruck.org/ourpoint/200911/23_255.html
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