东风柳汽靠产品的差异性在山东市场分得一杯羹

　　11月3日，第二届中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心拉开帷幕。东风柳汽特许经销商济南富裕龙汽车销售有限公司携带霸龙507、龙卡、乘龙等主推车型参加了本届展会，据了解，济南富裕龙汽车销售有限公司是东风柳汽在山东的一级代理商。

　　记者在展会现场看到，这次柳汽带来的三大车系的五种车型都非常受观众的青睐，看车的、咨询的人络绎不绝。济南富裕龙汽车销售有限公司销售经理张相胜告诉记者，在山东市场柳汽这几款车型特别是龙卡系列重卡是十分受欢迎的。

　　众所周知，山东是一个卡车的生产大省，中国重汽、福田、北奔等诸多重卡企业都在山东设有生产基地，在这么竞争激烈的市场环境中销售柳汽重卡是否会遇到诸多困难呢?

　　张相胜告诉记者，山东不仅是一个卡车生产大省，也是一个卡车消费大省。近年来，山东经济发展迅速，工业原材料、日用品、煤炭和金属矿石等需求量的不断增长，大大刺激了山东物流市场的蓬勃发展，再加上青岛港、日照港的港口运输以及公路建设方面的巨大投入，对卡车的市场需求更是大大的增加了。据悉，目前山东市场的卡车销量每年能达到3—4万台，位居全国三甲，因此各家企业都非常看重山东市场。

　　而面对中国重汽的竞争，张相胜则显得不以为然，他说：“现在的市场需求是多样化的，用户也会有多样化的选择，这么大的市场不可能一家就能独自占领。之前的重卡市场可以说是三足鼎立，但现在市场格局发生了很大的变化，像欧曼、北奔、华菱这样的后起之秀纷纷进入，用户的选择越来越多，而今后多样化的趋势还会越来越大。”以柳汽为例，虽然在整体销量上无法与中国重汽相比，但是在细分市场也具有其差异化的优势和较为固定的用户群。“在山东市场，柳汽龙卡的销量是很不错的，一方面龙卡的经济性、节油性很适合山东的运输环境，另一方面龙卡属于长头车，在安全性上也是十分出众的，因此用户的口碑很好。”张相胜告诉记者。

　　这一点从柳汽在山东的销量中也能看出，虽然受金融危机的影响，年初的时候销量有所下滑，但随着4月份国家宏观调控开始发挥作用，柳汽的销量也缓慢回升。从目前的情况来看，市场情况已明显好于去年同期，张相胜表示，目前济南富裕龙公司一个月的销量能达到100多台。

　　而随着第四季度的到来，为了扩大销量，同时也为了处理库存车，避免产品积压，在柳汽公司的支持下，济南富裕龙正在开展对龙卡、霸龙507等系列车型的促销活动。