技术补空路线创新 青年曼卡度危机

         尽管经历了08年经济危机的严寒，总体卡车市场依然在低谷之中徘徊。但我们的耳边总是时不时的吹来青年“狮子王”将驰骋阿尔及利亚，“青年曼卡”首次出口阿尔及利亚的阵阵暖风。近日又有好消息传来，伊朗的经销商取得了青年曼卡当地的独家代理权，并且签订了500台每年的购买协议。看来面对市场需求持续疲软和竞争的日益残酷，青年曼卡并没有坐以待毙，而是以不懈的努力在海外市场占领了一席之地，难道他们用了什么法宝？

        技术填补市场空白

        引进MAN技术的青年曼卡，不但其外型设计与国内主流品牌重卡有天壤之别，其技术配置也无与伦比，如为了使驾驶室更宽敞、舒适，使驾乘人员获得高安全系数保障，外型采用欧美血统的全金属硬顶驾驶室结构，低风阻系数流线造型，发动机采用共轨技术、欧Ⅲ排放的大马力发动机；此外，为了提高制动能力和运营安全性，标配ABS(防抱死制动系统)、ASR(起步防滑系统)、自动间隙调整臂以及电涡流缓速器等辅助制动系统。这是从事大吨位、长距离运输商户最理想的高端重卡车辆的选择之一。青年曼卡高端专用车底车的诞生，又是青年曼卡在高端专用车区段的差异化力作，填补了国内豪华专用车的空白。

        青年曼卡的产品、技术平台起步非常高，整车检测体系完备，具有牵引、专用、工程自卸、特种车等5大产品平台13个系列60多个品种的全系列车型生产能力。在产品技术和品质上，已经同步于国际重卡最主流中重型汽车的发展步伐。

        路线创新 开拓市场

        青年曼卡自自成立之初，始终坚持以科技创新、产品创新和服务创新为重点，努力培育和打造企业核心竞争力优势，并确定了国内、外双线发展的市场战略。

        在这一发展思路的主导下，青年曼卡继2007年“牵引车”系列重卡成功出口伊朗等国后，2008年又成功登陆阿尔及利亚、卡塔尔、越南、乌克兰等国。我们的记者了解到，到现在为止，青年曼卡已经出口到俄罗斯，阿尔及利亚，伊朗等地，并和此三个国家的的经销商都达成了在2009年销售几百台的销售合同或者是意向协议。伊朗的经销商也取得了青年曼卡当地的独家代理权，并且签订了500台每年的购买协议。于此同时，青年曼还积极的开拓中东，非洲以及南美等地区国家的市场，预计今年下半年会有新的突破。

        不论是对于国内还是国外的市场，要想在市场中赢得主动，在同类产品中取胜，不断寻求差异化，并不断发展和扩大差异化指数，让产品差异化真正成为企业的核心竞争力，才能最终立足于行业。我们看到青年曼卡的差异化优势，已经在其产品和营销路线方面日益突显。青年曼卡的这股暖风在今后的发展中也许会变成一股强大的暖流，给商用车的出口带来温暖。同时，我们也期待看到它在国际市场上更卓越的表现。