揭密上海车展上的西安康明斯ISM 11发动机

　　09年4月22日开幕的上海国际车展上，各家商用车企业把上海新国际展馆的室外展区作为了自己的舞台,向观众尽情展示着这些“大块头”，他们的“威风”无人能及。或许一不留神，可能都会忽略掉一些随整车展示的零部件产品。就在陕西重汽展台一角，作为中国商用车市场重要发动机制造商的西安康明斯公司重点展示了旗下一款产品ISM 11升国四发动机。自重为940公斤的他在偌大的展台上仍看着有点“身单力薄”。但是，当记者在走访完众多主机厂后发现，展场上西康ISM11升发动机并不孤单，众多主机厂都把西康机随车带到了上海。比如陕汽康明斯双冠王国四排放牵引车，华菱新一代星凯马混凝土搅拌车，福田欧V12米客车等。纵观此三款车完全不同的应用领域，却都选取了同一排量的发动机，到底是什么让ISM11升发动机能“扮演”如此之多的角色？

　　西康ISM系列11升全电控柴油发动机上世纪九十年代中期引入国内市场，是康明斯的旗舰动力之一。国产化产品于2007年8月8日在西安正式投放市场，目标主要指向中高端重型发动机领域，功率范围覆盖335－440马力。目前全球保有量超过40万台。就在西安康明斯公司开业仪式当天，山西通泰汽车销售服务有限公司即与西安康明斯公司签订了200台发动机的销售合同，足见其在行业内的影响力。

　　通过记者了解，康明斯特有的动力总成匹配系统，可以相对准确的根据发动机，变速箱，车桥及路况的不同推荐出发动机不同的经济运行模式，也正是西康ISM11升发动机可以根据不同的工况，做出不同的适应性能调整的功能成就了他一人分饰多角的功能。

　　牵引车—动力强劲  多拉快跑  经济节省

　　在公路用牵引车领域，要求发动机的动力性要强，承载能力出众，还要安全，可靠。而此次上海国际车展上陕汽康明斯双冠王牵引车所匹配的ISM11发动机正是根据这些针对现代化物流运输的特点要求进行了性能优化，ISM11发动机以其强劲的动力、强大的智能电控管理功能、优异的可靠性能、高性能的发动机制动和卓越的节省环保性能很好的诠释了被市场誉为“出勤冠军+节省冠军”的陕汽康明斯“双冠王”。

　　ISM11发动机高度集成康明斯拥有完全知识产权的燃油喷射、进气、电控、燃烧优化、滤清和后处理等五大关键系统，使这款发动机在系统兼容和性能发面远远优于同类产品；配装的压缩释放式发动机制动系统颠覆了传统的发动机排气制动概念—将发动机变成一个吸收功率的空压机，其最高制动功率可达326马力；ISM11发动机在同等马力下扭矩比同类产品高出15-25%，具有重载起步能力强、爬坡劲大、承载能力出众、多拉快跑、运输效率高等特点；同时全面改进的燃烧系统和INTERACT系统精确喷油控制，使每一点燃油都发挥出最大的能量，为您带来最大的效益。

　　工程车—低速大扭矩 高效制动 安全可靠

　　在华菱的展台上，于去年上海宝马展上隆重推出的星凯马水泥搅拌车，全部匹配了西康ISM11升发动机。在与华菱的工作人员交流中获悉，根据水泥搅拌车的适用工况需求，低速、大扭矩的发动机才能支撑此产品的生命力。据悉，在11升排量段，同等马力下，西安康明斯ISM11发动机扭矩比同类产品高出15-25%，这无疑让其在工程用车领域胜得一筹。

　　由于水泥搅拌车驱动罐体旋转的液力马达取力于发动机的动力，一旦发动机发生故障，罐体停止转动超过2小时，整个罐体将报废，造成高达10万元左右的损失。可见高可靠性的发动机也成为了水泥搅拌车领域用车的必备之选。而西康ISM11升发动机经过全球客户的运营验证，大修里程超过100万公里，其质量可靠性在行业内有口皆碑。

　　星凯马另外一个重要的目标市场是国际市场，康明斯遍布全球的服务网络将加快星凯马拓展国际市场的进程，而ISM11全球40多万台的保有量和良好的用户口碑是星凯马选用其做为主配动力的主要原因之一。

　　城际大巴—加速快 可靠性高 低噪音

　　在客车领域，对发动机的要求又发生了一些变化。此次车展上福田欧V12米客车也选装了西康ISM11升发动机。

　　由于客车无需超载，因此对发动机的最大输出扭矩要求不高，但对加速度的要求就相对苛刻，这对于西安康明斯ISM11发动机来说，也不算什么难题。西康ISM11的起步扭矩高大1100Nm/600r/min，加速性能比同类产品高出20%以上，这是其他产品所无法比拟的，另外高度集成的强大电控功能可根据用户整车的设计要求来优化发动机参数，使得发动机能在某一转速区间始终输出一个相对“恒定”的扭矩，达到低扭矩高速平路行驶功能，以满足客车特殊工况的需求。据悉这看似简单的要求并不是所有的发动机厂都能达到的。西安康明斯ISM11的高可靠性在用户中是有口皆碑的，全球统一的工艺质量标准和超百万公里的大修里程，让车主和司机可高枕无忧。

　　“新境界”是此次上海国际车展的主题之一，在向人们昭示着未来对环保产品的诉求，而作为商用车用发动机，柴油机在未来很长的时间里将继续支撑着行业的发展，因此更高的排放标准，更绿色环保的产品将会成为主流。在各大发动机厂还在对国Ⅳ产品进行反复实验室验证的时候，西安康明斯秉承“环保动力，建设美好生活”的企业理念，已率先开发出更节能环保的欧Ⅳ/国Ⅳ发动机，并完成了和多家主机厂的整车开发匹配，把成熟的且已经通过了欧洲认证的欧Ⅳ/国Ⅳ产品装到了多家主机厂的整车上，且已达到量产能力。据悉，就在车展前夕，数十辆匹配了西安康明斯ISM11欧Ⅳ/国Ⅳ发动机的陕汽重卡已投放到了市场。或许不远的时间里，我们将见到越来越多的匹配ISM11国Ⅳ绿色环保发动机的商用车驰骋在大江南北。