精功汽车三“重拳”推进09年卡车营销

　　2009年3月7日，中国精功集团镇江汽车制造有限公司“2009年商务年会” 在福建漳州举行。来自全国各地的近200名经销商与精功镇江汽车制造有限公司共谋09年的发展大计。

2009年精功汽车商务年会现场

　　精功集团执行总裁孙卫江在大会上表示，目前受到全球经济危机的席卷，中国的中重卡市场尚在冰冻期，但国家4万亿的基建投资的经济刺激已经在局部地区有所显现，精功汽车在09年将快速抓住市场变革，继续通过产品技术升级，外拓市场，内抓管理来抢占09年市场分额。精功汽车有限公司总经理张越先生强调，精功汽车将通过重点产品，重点市场，重点经销商的三“重拳”推进营销工作。

精功汽车有限公司总经理张越

　　重点产品

　　中国的卡车行业目前仍难逃低质低价的恶性竞争命运，但是精功汽车在产品投放市场初期就定准了中国的物流运输用车市场。抛弃了价格战的竞争营销，改变传统的物流用车配置低，技术低，效率低的概念，致力于为用户制造可靠、节油、高效、舒适的产品。2009年3月7日，精功汽车新款长头重卡牵引车“远航”正式登陆市场，这款长头重卡牵引车通过优化转动系统，大大改变了动力性能。由传统的长头牵引车动力段在260马力徘徊直接可攀升到300-420马力区间段，这在国内尚属首创。

　　早在2005年，精功汽车在立足自主开发产品的同时积极与欧美著名的汽车制造企业进行广泛的技术和产品的合作，经过3年的历练， 通过对驾驶室，底盘，动力传动技术等的优化匹配打造出了一款真正意义的长头重卡牵引车。据息，远航长头重卡经过了40万公里的平坦、凹凸等路面的试验，新疆的高温、高寒等25万公里的测试，均达到了国家标准。在这三年中，共根据实地试验报告对产品进行了400多项的改进，均获得了自主知识产权。

　　据精功汽车有限公司总经理张越介绍，远航长头重卡最大的优势就是安全。远航长头重卡全面吸收美洲车型的技术特点，充分考虑人员安全特性，以突前的发动机仓很好的吸收碰撞能量，为驾乘人员竖起“安全之盾”，安全性能国内首屈一指。并且可配置电涡流缓速器，此装置可承担汽车运行中绝大部分制动时的负荷，使车轮制动器的温度大大降低，确保车轮制动器处于良好的技术状态下，大大提高了长途物流中常见的制动安全问题。另外，通过装配ABS/ASR，保证了在紧急制动时的车辆安全可靠性。

远航长头重卡

　　张总透露，精功汽车在远航产品的后续开发上已经做好准备。长头高顶双卧与单排的自卸车已经试制成功并将投放市场。此产品为精功汽车又一战略性产品，旨在提高精功汽车的品牌形象，提高精功经销商的产品竞争效益。

　　7号当天，远航重卡也迈出了从产品技术优势向市场竞争优势转化的一次完美跳跃。新疆西部之光运输公司对远航重卡下了订单，其总经理柳林先生表示，早在07年初就见到此款车的样车，她的威猛，气派，尊贵，时尚就抓住了柳总的眼球，关键是车辆的安全性可大大降低运输公司的运营风险。当时就想下订单，但苦于当时车辆处于试验阶段，秉承于精功汽车对车辆质量及客户严谨的态度，让柳总足足苦等了一年，才拿到这把代表高效、经济运输的金钥匙。

浙江精功机电汽车有限公司总经理马行向用户新疆西部之光运输公司总经理柳林交付远航长头重卡金钥匙

[next]　　重点市场

　　曾经有业内专家预测，09年的卡车尤其是重卡市场将是一个无烟的战场，那么对于还未进入到重卡排名梯队的精功汽车来说，该如何去谋划09年市场呢？张总强调说，稳步国内市场，积极开拓海外市场，力图争取新的增长点将是精功汽车在09年的基本营销策略。

　　国内市场，根据目前国家投资建设导向将首先激活中国的专用改装车市场。作为精功汽车来说，依托于精功集团强大的经济后盾，近几年通过控股，参股等方式积攒了很多优质的专用车资源于旗下。其中，杭州专用车厂及湖北精功专用车厂主要担负着物流类专用汽车的开发、制造、销售与服务，主导系列产品有混凝土臂架泵车、混凝土搅拌车、散装水泥车、自卸车、罐式类液体化工车、箱式车、平板车、环保类专用车等十多个系列的专用汽车。因此，张总指出将加大与专用车公司的合作，根据市场的引导，共同研发适销对路的专用车产品来抢夺市场。张总透露说，不久精功汽车将在远征产品平台的基础上与专用车厂合作推出矿用自卸车进入资源运输市场。此次商务会上，记者见到了山东东岳专用车董事长张养训先生，他此次亲自出席精功汽车的商务大会，足以可以证明精功汽车的发展潜力已经被改装厂所青睐。正如张董所说，精功的务实，远见是山东东岳所看重的。

　　国际市场，精功汽车09年的目标将是在08年出口占全年销量20％的基础上上调至50％。早在2007年，精功汽车就实现了批量出口阿尔及利亚。并在2年的发展过程中，在北非，中南亚，越南，俄罗斯等国际市场打开了销路，并在一些区域出现了批量出口的态势。08年的出口量在07年出口量基础上翻了3翻，当时有人预测精功汽车也将成为中国“墙内开花，墙外香”的又一案例。“出口将成为精功一个很大业务增长点。”张总肯定的说，在09年虽然受到全球经济危机的影响，但基于目前精功的主要出口地区多为第三世界国家，受之影响将降低。所以，公司仍在积极的与众多出口公司沟通，发展海外市场。并在一些优势区域市场开始筹划网络的优化建设，为长远的发展奠基。“目前09年的第一批35台出口订单已经与阿尔及利亚客商签订，俄罗斯市场的55项认证工作精功汽车已经完成，这些应该是个不错的开始。”

　　重点经销商

　　相比第一二梯队的卡车企业来说，精功汽车的商务年会从规模上来说略逊色一筹，但是精功汽车总经理张越先生表示：针对于目前精功汽车的发展规模与产品定位，我们暂时不会大量的铺建销售网络，这样会加重经销商的负担，背离企业与经销商双赢的理念。2009年，精功汽车将着力优化经销商网络，根据卡车销售的区域特点，结合经销商的市场推广力度进行综合评定，分为A、B、C三个等级；根据不同的等级给予经销商不同的政策支持，以鼓励销售。

　　另外，在与经销商的合作过程中抛弃以前的旧观念，积极与经销商共同开发市场，针对每个区域特点研发改进适销对路的产品。提高经销商反馈信息的处理速度，提高市场反应能力。福建漳州通联汽车有限公司作为精功汽车在福建最早的经销商之一，可谓与精功汽车共命运。总经理王松庆表示，在合作的几年中，精功汽车对福建乃至华南市场给予了足够的重视，在配件的供应与服务人员的培训及响应速度上都得到了终端用户的认可。来自新疆的一位其他重卡品牌的经销商对远航长头重卡及精功汽车产生了浓厚的兴趣，他强调，在新疆还没有精功汽车的网络建设，我很有信心与精功汽车一起开拓新疆地区的远航长头重卡产品。

福建漳州市通联汽车销售有限公司经理王松庆

　　2009年春节晚会上赵本山徒弟小沈阳的“出位”演出传达了“后生可畏”的概念。同样在经常创造“速度神话”美言的中国卡车行业中，地处江苏镇江，依托于精功集团的镇江汽车制造有限公司，经过5年的发展，所表现出来的发展势头和韧劲足以让排在重卡梯队上的企业不可小觑。正所谓，“长江后浪推前浪，一浪更比一浪强”。