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　　生态环境部：深入推进柴油货车污染治理

　　2025年3月26日，在生态环境部举行3月例行发布会上，生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲介绍，移动源已经成为大气污染物排放的重要来源。下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，深入推进柴油货车污染治理攻坚行动方案，督促指导各地提升移动源环境管理水平，减少污染物排放，持续改善空气质量，不断增强人民群众蓝天幸福感。

　　国家发改委：将针对汽车行业无序竞争等乱象进行整治

　　2025年3月29日，在中国电动汽车百人会论坛(2025)上，国家发展改革委党组成员、副主任郑备表示，将着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平的竞争。加强汽车市场的价格监测、行业自律、舆论引导，严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守牢质量安全底线，规范招商引资。按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场分割。

　　交通运输部：新能源汽车售后规范、货车能耗红线

　　2025年3月31日，交通运输部发布新标，其中《新能源汽车售后维修服务能力技术要求》规定了新能源汽车售后维修的基本要求、制度体系、维修服务、维修救援保障、配件保障和信息化等要求。《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》规定了营运货车燃料消耗量限值及测量方法，本标准适用于以柴油或汽油为单一燃料且最大总质量为3500kg～49000kg的营运货车燃料消耗量的测评。

　　地区政策

　　河南：新修的《河南省道路运输条例》即将施行

　　2025年4月2日，河南省十四届人大常委会第十五次会议表决通过了《河南省道路运输条例(修订)》，新修订的条例明确了道路运输经营者和道路运输相关业务经营者应当依法履行安全生产主体责任。为了维护货运司机合法权益，加强了对货运司机等基层劳动者权益保障的相关内容，明确了货车司机之家等规划建设。同时，要求网络货运经营者应当健全实际承运人权益保护制度，不得对其附加不合理条件、收取不合理费用、诱导恶意低价运输、要求货运车辆超载超限运输、诱导驾驶员超时驾驶。该条例将于7月1日实施。

　　浙江：支持汽车置换更新

　　2025年3月17日，浙江省人民政府办公厅印发《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提到，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上。新改建农村公路1000公里。

　　安徽：2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则出炉

　　2025年4月2日，安徽省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省商务厅近日联合印发《安徽省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》通知明确，提前报废中型老旧营运货车最高每辆补贴2.5万元，提前报废重型老旧营运货车最高每辆补贴4.5万元。新购中型国六排放标准营运货车最高每辆补贴2.5万元，新购重型国六排放标准营运货车最高每辆补贴6.5万元；新购中型新能源营运货车最高每辆补贴3.5万元，新购重型新能源营运货车最高每辆补贴9.5万元。仅新购新能源城市冷链配送货车每辆补贴3.5万元。报废更新实施时间为2025年1月1日至2025年12月31日。