2025年4月11日，由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。在上海市发改委、上海市科委、上咨集团等部门与合伙单位的大力支持下，项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力，圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。
项目在研发创新、生产制造、测试验证、示范应用等多个领域取得创新成果，多次填补国内空白，奠定了上海市发展国家燃料电池汽车示范城市群的“样本模型”。尤其是在当前氢能与燃料电池产业发展亟待解决“买得起”、“用得起”的关键时期，该项目扎实良好的实践效果更加凸显重要性。
以技术创新打通和完善产业链条，驱动产业升级。捷氢科技自主开发的PROME P3和P4两代燃料电池系统，实现了燃料电池整体性能大幅度提升，达到国内领先、国际先进水平，产品成本形成逐年大幅下降趋势；在提升技术水平的同时，捷氢科技联合合作伙伴推动材料、部件、电堆、系统、研发与制造设备、测试设备等6大方向提升国产化水平，打造更具市场竞争力、更稳定的产业链供应链；积极参与燃料电池汽车商业化实践，在实践中验证产品适应性、可靠性，深挖具备商业竞争力的应用场景，通过快速迭代打通技术与产业化瓶颈，提升全生命周期经济性，实现可持续发展。
“商乘并举”创新模式持续深化。作为上海燃料电池汽车示范应用联合牵头单位，捷氢科技产品基本实现燃料电池汽车车型全覆盖，稳步推进城市网约车、城市公交、通勤班车、冷链配送、快递物流、物料运输、市政环卫等不同场景应用，圆满完成3年示范任务，共计减碳超1.5万吨；同时积极拓展矿卡、港口牵引车、分布式发电及轻型载具等多元化应用，并成功出口海外。在实践过程中，捷氢科技积极联合合作伙伴打通“制储运加用”生态闭环，形成政产学研用协同创新，共同突破技术挑战和产业制约因素，加速推动商业化进程。
值得一提的是，评审专家现场勘验了项目创新成果之一——燃料电池乘用车大通大家MIFA氢。该款车型成功应用于全国首批燃料电池网约车示范运营，累计投放500辆，上线1年共计完成10万单订单。
上汽集团联合捷氢科技等多家合作伙伴在乘用车领域持续发力，逐步突破小型化、集成布置、能量管理跟随策略、70MPa储氢系统、底盘架构等重大难题，研制出氢能源专属架构的燃料电池SUV、氢燃料增程式混合动力MPV等车型，进一步提升续航里程，降低成本，有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。
在即将开幕的2025上海车展上，上汽集团将推出一款全新燃料电池乘用车，搭载捷氢科技系统产品，采用固态储氢技术，提高使用效率和安全性，为产业快速发展注入新活力。
