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临沂物流老炮的“心头好”,配玉柴YCK14N的乘龙H7凭啥出圈?

在山东东南部,有座历史悠久的城市--临沂,它还有个古老又响亮的名字叫琅琊。在这片土地上,临沂宝华运输有限公司已扎根15年,手握超2000辆挂靠车和200多辆自有车,是当地物流界的“大块头”。

去年夏天,临沂宝华公司的车队里迎来了一批“新伙计”——搭载玉柴YCK14N 540马力燃气机的乘龙H7牵引车。说起为啥选它们,公司的高总打开了话匣子:“我从九十年代就跑运输,物流运输行业的兄弟遍布全国。去年准备买车的时候,一打听,大家都夸玉柴YCK14N 540马力的燃气机特别‘能省’!现在物流行业不好做,能省气就等于能赚钱啊!”临沂物流老炮的“心头好”,配玉柴YCK14N的乘龙H7凭啥出圈?

事实证明,高总的选择太明智了!临沂宝华公司这9台乘龙H7牵引车,均搭配玉柴540马力燃气机,就像不知疲倦的“钢铁战士”。它们主要跑云贵、广州、江浙这些线路,三个司机轮班开,一天几乎只有一个小时的换挂和加气时间,一个月轻轻松松跑三四万公里。到现在还不到一年,跑得多的车已经25万公里了。

最让人惊喜的还是省气!标载情况下,百公里气耗低至27.2公斤!高总竖起大拇指直夸:“这成绩,在行业里都是拔尖的!”临沂物流老炮的“心头好”,配玉柴YCK14N的乘龙H7凭啥出圈?

这些车每天的行程安排得满满当当:从临沂出发,拉上临工的装载机,一路南下两广、贵州;回程也不“空跑”,顺路配点货送到柳州,再拉上柳工的机械往回赶。司机们对沿途哪里加气便宜门儿清,一趟跑下来,一个月能挣一万七八千块。

“‘玉柴540马力燃气机+乘龙H7’这个组合很省气,已经不是秘密,就像玉柴大马力燃气机能在-42℃的极限环境下,一把打着,现在全国卡友都知道了。”高总对配玉柴YCK14N 540马力的乘龙H7充满信心,它们已然成为临沂宝华公司运输线路上的创富担当,带着车队一路奔向红火日子!

来源:玉柴机器 作者:君君
文章关键词: 发动机 玉柴
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