山西是煤炭、砂石等资源大省，近年来随着“双碳”目标的推进，以及行业降本增效的发展驱动，省内从事资源运输工作的卡友们对车辆的高效、经济、安全等性能高度重视，希望能节约更多运营成本，更好的创收。哪些重卡车型能满足卡友们的这些需求呢？来自山西霍州的李师傅跟我们分享了他驾驶欧曼星翼423kWh纯电牵引车的心得体会，交谈中充分感受到了他对欧曼新能源产品的认可与信赖。
极致节能，成本节约多“惊喜”
李师傅告诉我们，他一天要拉两趟货，早上从吕梁孝义拉煤到霍州电厂，卸完煤之后会充电，第二趟再去吕梁交口拉砂石料回来。整个运输要跑350公里的路程，如果按油车或燃气车来计算，能耗成本还是比较大。欧曼星翼423kWh纯电牵引车在节能方面却带来了超多“惊喜”。首先，这款车搭载的423kWh大电量锂电池续航够足，可以充分保证出勤。
“这款车在重车情况下，续航就能达到230公里左右，而且这款车有动能回收功能，像我们在交口拉砂石料回来的话，下坡比较多，回收电量就在6%左右，这样的续航能力从装货到单程送达完全没问题。”
李师傅还表示：“运送中途即使充电也特别快，充满仅需要1个小时左右。而且充电成本很划算，每公里大概需要1.4度电，高峰期1度电1块2，低峰期的话6毛7，综合下来大概是1度电1块钱，特别省钱，用车成本很低。”
能耗方面，李师傅特别算了一笔账，他说：“这款车的电耗每公里1.4度，跟燃气车相比，百公里就可以省150块钱，按照我每天跑的350公里计算，每天可以省500块钱，一个月就能省下15000元。省下来的就是赚来的。”从话语中不难感受到，欧曼星翼423kWh纯电牵引车切实为他大幅降低了运营成本。
高效安全，矿山运输的坚实保障
煤炭、砂石厂多数位于山区，运输路况较复杂，坡路、弯道非常多，卡友在重载情况下要稳定操控，需要车辆具备足够强劲、安全的动力性能。在这方面，李师傅对欧曼星翼423kWh纯电牵引车的表现特别满意，充分保障了他的高效操控。
欧曼星翼423kWh纯电牵引车搭载了性能更好的锂电池，实现平稳动能输出。整车采用自重更轻的材料，并且双电机“加持”，从而可以承载更多货物，在陡坡路况中敏捷爬坡，一路高效运输。“这款车不用来回频繁的加减挡，换挡比较平顺，动力输出也很强，电子制动系统会产生持续的电机制动力，不会出现动力不足的情况。”
正是如此“硬核”的动力性能，让李师傅感慨到：“这款车在山路运输中更高效、更安全，是未来矿山运输的理想选择。”
通过这次与李师傅的交流，我们深切体会到一辆品质性能卓越的车辆对于卡友而言可以带来省钱创收的诸多可能。欧曼星翼423kWh纯电牵引车通过低能耗、高效率等多方面的优秀实力，真正为李师傅这样从事资源运输业务的卡友开拓出降本增效的更广阔空间，也为他们的运输生活增添奋斗动力。
