卫老板：真正的热爱就是“一日格尔发，终生格尔发”

初心逐梦，缘起江淮

男人天生对汽车，对机械有着无师自通的领悟。90后的卫老板2010年毕业后就去了浙江打工，在工厂工作了2年后，又回到家里做了两年操作工。后来出于对于车辆的热爱，2014年开始在家乡跑运输拉钢材，从山西高平到河南巩义。来回400公里，“当时拉钢材运费是真不错，一个月能拉20多趟，我当时就一个心愿，抓紧挣钱买一辆属于自己的卡车。”

梦想最终在2019年照进了现实，卫老板拿着现金第一时间就去4S店提了一辆江淮格尔发A5L。谈到为什么会买江淮格尔发，热爱车辆的卫老板有着自己的理由。

十年磨一“车”，口碑铸辉煌

“当然是口碑，我所在的快递公司，支线基本上都是格尔发车型，那出勤率真的是惊人，就拿我们焦作下面的六个县，格尔发车型也是随处可见。外观好，动力足，售后完善。这么多年的口碑积累下来，对于格尔发的车辆，我都是闭着眼选的”。凭借着自己的努力，如今的卫老板已经是当地快递分公司的车队长了。他总说是格尔发成就了如今的自己。

十年的驾驶经验不长也不短，让卫老板养成了精心保养维护车辆的好习惯。公司分站目前有4辆车，其中三辆都是格尔发车型，使用多年下来依旧成色上乘。他说，车辆就像朋友一样，不能暴力对待，只要精心保养，即使用上4、5年也锃亮如新。

舒适之选，车如良友

卫老板的格尔发虽然是2019年买的，还依旧崭新锃亮。“我们都是短途运输，在候车区有宿舍，其实不用在车上休息，但是这辆车座椅和卧铺都很舒服，车内噪音小，我还挺喜欢在车上休息的”。经过长期的相处，江淮格尔发给卫老板留下了时效高，更节油和舒适性高的好印象。

现如今汽车市场卷的是“刺刀见红”，卫老板觉得货运行业的前景并不乐观，首先运费低这是无法避免的了；其次，招工难也是一大难题，年纪大的嫌工资少，年纪轻的不想从事运输行业。最后就是公司管理越来越严格，车辆故障，耽误了运输，当月的绩效考核就归零了，算下来 要少挣小万元呢。每一条拿出来都是摆在卫老板面前的难题，唯一让他欣慰的就是车队里的格尔发车辆。无论是油耗，品质，还是出勤率，都让自己有了面对这些难题的底气。

什么叫品牌的力量？是坚持、是热爱，是重复购买，是“一日格尔发，终生格尔发”？卫老板的故事还在继续，江淮格尔发与更多用户的故事也在继续......