石师傅的电车创富经：跨越星V7EV让送货“省”出新高度

湖北武汉的石师傅是当地货运行业的“效率达人”，从清晨到深夜，他的行程总是满满当当——家具家电、建材五金、生鲜果蔬……每天载着五花八门的货物穿梭于城镇街头。过去三年，他开的是一辆燃油小面包车，但燃油成本高、限行的问题始终困扰着他。去年，经老友力荐，他购入长安跨越星V7EV，从此开启电车货运新里程。“开这车跑单，成本省一大半，没有限行困扰，接单量也翻番了！”说起换车后的变化，石师傅笑得爽朗。

成本直降，接单更“任性”

石师傅以前开油车时，每天油费近100元，“油价一涨就心慌，有些小单子根本不敢接。”换上跨越星V7EV后，他彻底告别“成本焦虑”：“我在充电站充电，现在一天电费不到40块，一个月省下近2000元油费！系统派单直接‘全选’，单量多了，收入都涨了不少。”除此之外，这辆跨越星V7EV搭载了43.86kwh宁德时代电池，给力的续航能力和快充也大大提升了石师傅的效率：“这车充一次电跑200多公里简简单单，单子多的时候我就在中午吃饭时间补一次电，吃碗热干面的功夫就补满了，一点都不耽误时间。”

高效装卸，效率“快如闪电”

常跑城区的货运司机总避免不了窄巷卸货的尴尬，跨越星V7EV双侧滑门+对开尾门的设计则让石师傅在效率战场占尽先机：“上周给一个住在老巷子的客户送家具，右侧靠墙打不开，左滑门一拉照样卸货，尾门全开也方便上下货！”他特别提到有一次接了一个急单，石师傅利用双侧门同时作业，节约了不少装卸时间，最后比客户预期还快10分钟完成这单配送。“客户当场给我发红包，说以后急单全包给我！”此外，6立方米的货箱容积也让跨越星V7EV能够轻松吞下冰箱、沙发等大件。

舒适座舱，工作娱乐两不误

日均驾驶超10小时的石师傅对跨越星V7EV的座舱舒适性十分满意。“以前开的小面包车，两小时就得捶腰，现在这驾驶室宽敞舒适多了，连续开半天都不累。”车辆的智能化配置更成为了他的“接单神器”，车载9寸屏幕同步导航信息，手机互联让导航、接单、娱乐变得更简单。“送货路上听听相声，既安全又方便，朋友都说我这车不像货车，倒像台商务车！”

如今，石师傅的货运事业因跨越星V7EV全面升级。超低成本让他敢对所有订单全盘接收，舒适座舱助他保持“超长待机”状态，装卸高效率更赢得客户口碑。“开电车不限行，能进中心城区接单，这可是油车没有的‘隐形福利’！”车轮飞转间，这位湖北汉子正用一度度电，点亮属于新时代货运司机的星辰大海。

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