轻卡作为商用车领域销量最多、竞争最为激烈的细分市场，历来最受行业关注。作为2025年的第二个月，轻卡市场表现如何？
中汽协数据显示，2025年2月我国轻卡销售15.31万辆（开票数据，含皮卡和出口，下同），环比今年1月增长4.13%，同比去年2月增长34.36%，实现了同环比双增长的发展趋势。
从轻卡车企表现看，2025年2月轻卡行业有6家企业销量过万辆，其中居前三的车企是：
福田汽车销售33731辆，稳居第一； 长城销售17263辆，居第二；长安销售136765辆，居第三；TOP10同比1增9降，中国重汽领涨；
2025年前2月轻卡累计销售30.03万辆。累计同比增长8.66%。
现对2025年2月轻卡市场主要特点进行简析。
特点一 、销量同环比“双增”
中汽协数据显示，2025年2月我国轻卡销售15.31万辆，环比增长4.13%，同比增长34.36%，实现了同环比双增长的发展势头。
---今年2月轻卡销量同比增长34.36%，据分析主要是由于今年春节假期在2月份只耽误了4天时间，而在去年同期却耽误了8天时间，换言之，今年2月轻卡市场耽误车企轻卡拓展的时间相对去年同期较少，因此给今年2月轻卡销量同比大涨3成多提供了机会。
---今年2月轻卡销量环比小幅度增长4.13%，据分析：
一是今年2月我国制造业的PMI指数为50.2%，环比今年1月的49.1%要高出1.1个百分点，也就是说今年2月我国制造业的市场景气度环比上个月要好，因此今年2月各行业对轻卡的市场需求相对较多；
二是今年1月轻卡销量基数不高，给今年2月我国轻卡销量环比增长奠定了基础；
三是今年2月由于春节假期耽误，因此环比上个月的销量增幅不大。
特点二、同比跑赢、环比跑输卡车大盘
根据中汽协数据，2025年2月轻卡销量同环比与卡车大盘比较：
上图表显示：
2025年2月轻卡销量15.31万辆，同比增长34.64%，跑赢卡车大盘29.79%的同比增幅；且在卡车各细分市场中居第二（仅仅次于重卡同比增速）；成为推动今年2月我国卡车市场增长的中坚力量！
环比增长4.13%，跑输卡车大盘（10.37%），成为遏制今年2月卡车市场环比增长的主要力量。
总之，今年2月轻卡市场同比跑赢、环比跑输卡车大盘。
特点三、销量居近10年同期第二、居于较高水平
表1 ，近10年2月轻卡销量及同比增速比较（数据来源：中汽协）：
上表显示，在近10年2月轻卡销量及同比中：
一是得益于利好政策的驱动。
根据《交通物流降本提质增效行动计划》，2025年各地对新能源轻卡的限制进一步松绑，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车的通行限制，这为新能源轻卡的市场增长带来利好；同时该计划提出完善产地冷链物流设施，大力发展农产品冷链物流。轻卡型冷藏车在国内冷藏运输市场占据近七成份额，更契合农村市场推广，这将为轻型冷藏货车提供广阔市场空间。
二是得益于技术的进步。
主要体现在发动机动力的提升方面。以欧康动力为例，其F2.0发动机有最大151马力动力输出与350牛米扭矩输出，动力性较同级产品提升5% - 10%；F2.5发动机最大马力可达187马力，最大扭矩为550牛·米，满载高速性能出色。
三是得益于市场需求的增加。
轻卡适用于城市间或城市内“最后一公里”的运输场景，随着电商行业和城市经济的发展，城市配送需求不断增加，对轻卡的需求也相应上升。
特点四、2月：福田超3万辆强势霸榜，长城、长安分列二三，TOP10同比8增2降；重汽领涨
表2, 2025年2月轻卡销量TOP10排行（数据来源：中汽协）
上表显示：
---福田汽车销量33731辆,是行业业唯一一家销量超3万辆的车企，同比大涨64.82%，跑赢大盘，强势霸榜、表现突出；
---长城（主要是皮卡）汽车居第二， 销量17263辆，同比增长65.04%， 跑赢大盘；表现也较好；
---重庆长安销售13675辆，居第三，同比增长6.52%，跑输大盘；
---东风汽车销售12774辆，同比增长19.75%，跑输大盘，居第四；
---江淮汽车销售12565辆，同比下降5.79%，跑输大盘，居第五；
---鑫源汽车销售10307辆，同比下降7.34%，跑输大盘，居第六；
---其余车企销量均在10000辆以下。
---TOP10同比8增2降，其中中国重汽同比大涨92.21%领涨。
总之，在今年2月的轻卡市场竞争格局中，福田、长城、长安居前三；TOP10同比8增2降，中国重汽领涨。
特点五、2月：前10车企市场份额同比4增6减，福田增加最多，强者更强特征凸显
表3，根据中汽协数据，2025年2月TOP10车企轻卡销量排行：
上表可见，在2025年2月，轻卡TOP10市场份额及份额同比增减呈现以下特征：
1、福田汽车市场占比22.02%，一骑绝尘，占比同比增加4.07个百分点，是行业占比同比增加最多的车企，可见福田霸主强者更强特征。
2、长城汽车市场占比11.27%，居第二，市场占比12.24%，占比同比增加1.91个百分点；是占比同比增加第二多的车企，表现也较好；
3、重庆长安汽车市场占比8.93%，居第三，占比同比减少2.33个百分点；
4、东风汽车市场占比8.34%，居第四，且市场占比同比减少1.42个百分点；
5、江淮汽车累计市场占比8.2%，居第五，占比同比减少3.5个百分点；是占比同比减少最多的车企；
6、其余车企市场占比均在7%以下。
可见，在2025年2月轻卡市场份额争夺赛中，TOP10占比同比4增6降，福田汽车占比同比增加最多领涨（增4.07个百分点）；江淮汽车占比同比减少最多（-3.5个百分点） 。
总之，2025年2月的轻卡销售15.31万辆呈现同环比双增， 在近10年同期中居第而，表现较理想。
接下来的2025年3月及一季度轻卡市场表现如何？
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