国四及以下老旧货车报废更新
两地推出最新补贴政策
地方政策
北京：促进国四及以下排放标准老旧货车报废更新
2025年3月6日，北京市生态环境局等7部门关于印发《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》的通知，旨在加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车、大中型客车等报废更新，推动新能源车辆发展。
报废国四及以下排放老旧货车最高补贴4.5万元更新新能源货车补贴9.5万元，合计最高14万元。
江苏：国四及以下排放标准柴油货车淘汰补贴申请已开始受理
根据《江苏省发展改革委 江苏省财政厅关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，2025年国四及以下排放标准中型、重型营运柴油货车淘汰补贴申请已开始受理。
老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴，最高可享14万。
山西：高速公路逢车必检，超载必究
山西省在3月1日起施行新的治理办法，全省高速公路出入口将实行“逢车必检，超载必究”。
超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
1.车货总高度从地面算起超过 4米；
2.车货总宽度超过2.55 米；
3.车货总长度超过18,1米；
4.二轴货车，其车货总质量超过 18000千克；
5.三轴货车，其车货总质量超过 25000 千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过 27000 千克；
6.四轴货车，其车货总质量超过 31000千克四轴汽车列车，其车货总质量超过 36000千克；
7.五轴汽车列车，其车货总质量超过 43000 千克；
8.六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过 49000 千克。
各地最新通行政策一览
湖南长沙：两类货车通行路权放宽
2025年2月18日，从长沙市公安局交通警察支队了解到，长沙近日发布了关于部分区域及路段限制货运车辆通行的通告。该通告自3月1日起生效，有效期5年，同时废止《关于长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的通告》（长公交发〔2022〕90号）。
“新版的限制货运车辆通行通告，主要是放宽了两类车辆的通行路权，调整了部分区域及路段的限制措施。第一种是湘A号牌的整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式载货汽车，这类车辆享有轻型载货汽车同等通行权，第二是放宽了微、轻型插电式混合动力载货汽车在长沙城区道路通行的范围。”
