坐标海南自由贸易港某充电站，近百台新能源重卡忙中有序前来补给，仪表盘上跳动的数字让从业20年的司机李师傅感慨万千：“以前闻到加油站的柴油味就头疼，现在不仅没有味道，还能在驾驶室刷会手机。”
李师傅所在的公司是海南自贸港物流龙头企业，该企业拥有200多台集装箱牵引车，主要用于当地集装箱短驳运输，前后四次复购近百台新能源重卡，全部是徐工产品。
跑得越多，赚得越多
对于客户而言，徐工新能源重卡就好比步履不停、不断拿到运营成果的“钢铁先锋”。
聊天之余，客户算了笔账："徐工重卡单公里电耗仅1.2度，按海南0.64元/度电价计算，单车每公里成本0.77元，较燃油车节省1.5元。单车按年运营7万公里测算，成本可节省约10万元。"
客户补充道：“我们建设了海口最大的充换电站，可覆盖港口半径30公里，实现“4分钟快速补能”，单日单车可多跑2趟，车队日均运力提升25%。”
节能黑科技，抗造又抗热
当前，我国重卡电动化浪潮正不断刷新着人们对物流运输行业的认知，在这场变革中，徐工汽车走在了前面。
在节能技术方面，徐工汽车自主研发的能量流管理技术、高效驱动与智能换挡控制、集成式热管理及制动能量回收技术，驱动效率及多场景能量回收行业领先，能耗较竞品低5%-10%。
徐工新能源重卡以“皮实抗造”见长，即便是在偶有台风暴雨的海南，也能实现零故障运输应急物资，出勤率保持98%。
面对当地高湿热气候，徐工新能源重卡经受住了考验，客户表示：“2024年夏季地表温度超50℃，电池仍未出现功率衰减。”
以客户为中心，助力运营无忧
从“头回客”到四次复购的“回头客”。
之所以能频频打动客户，除了产品优势，还离不开徐工汽车的周到服务。
为了让客户买得放心、用得称心，徐工汽车提供“驻场工程师+数据预警”双保障，以24小时“保姆式”服务和一对一现场指导为产品高质量运营保驾护航。
提供成套化解决方案，将更多实惠让渡给客户，是徐工汽车打动客户的又一把“金钥匙”。
徐工汽车率先提出绿色交通运输成套化解决方案，以全场景设备方案、充换电补能方案、定制化金融方案赋能客户终端，一站式解决了客户“产品选择+续航+资金”三大难题。
每一次复购，都离不开客户的信任和支持，徐工汽车也用实打实的成果回馈客户。徐工汽车将继续探索技术创新路径，全力提升对客服务品质，携手客户走好绿色低碳高质量发展之路。
