江淮汽车参展电动风暴-物流场景电动化论坛

近日，由电动物流世界主办的"电动风暴：物流场景电动化论坛（合肥站）"圆满落幕。本次论坛汇聚物流行业领军企业、产业链上下游代表近百人，围绕物流电动化转型路径与市场机遇展开深度探讨。江淮汽车携重卡定制新能源车型参展，以创新技术成果为行业绿色转型提供全新解决方案。

大咖论坛

共谋绿色转型

根据《中国能源转型展望2024》报告，中国电力终端需求占比将在2060年跃升至60%，物流行业作为能源转型的关键领域，正面临专业化分工与工具升级的变革窗口。

在本次论坛上，中国物流学会副秘书长、中国物流与采购联合会研究室主任兼中物联公路货运分会秘书长周志成指出：“新能源转型不仅是车辆替代，更是新质生产力的体现。我们正推动低碳车队试点与运力池建设，期待更多场景实践共同赋能行业高质量发展”。安徽省物流协会副秘书长吴寿昆则强调，安徽作为物流大省，亟需通过电动化推动降本增效与绿色发展。

江淮汽车

技术创新推动物流绿色发展

江淮汽车作为中国新能源物流行业的先行探索者，自2002年切入新能源领域以来，始终以技术创新为核心驱动力，通过多元化产品布局、产业链协同合作及低碳管理体系构建，全面推动物流行业绿色转型，成为行业标杆。

本次参展的江淮重卡定制车型，是江淮汽车聚焦快递、快运细分场景量身定制车型。江淮重卡新能源定制车以场景定制化设计、超充技术、极致经济性、全维安全、超长质保、智能生态六大优势，直击物流企业降本增效痛点，重新定义新能源商用车价值标杆。

定制4X2牵引车

该车匹配500kwh的2C超充电池，按快递、快运运营场景可行驶380Km,满足分拨与分拨、网点与分拨的运输；2C超充可实现SOC 20%~80%仅需20分钟，满足该场景下快速补能和最大限度提升了谷电利用率；单公里运营能耗成本约0.55元，月节约燃油成本约11000元，年节约成本约130000元。

定制9.6米厢车

该车匹配400kwh的2C超充电池，按快递、快运运营场景可行驶400Km，满足网点与分拨的运输；2C超充可实现SOC 20%~80%仅需20分钟，满足该场景下快速补能和最大限度提升了谷电利用率。单公里运营能耗成本约0.47元，月节约燃油成本约10000元，年节约成本约120000元。

此次论坛不仅为物流行业的绿色转型提供了宝贵的思路和方向，也为行业内外的合作搭建了一个高层次的交流平台。未来江淮汽车将继续加大研发投入，推出更多适应物流行业需求的新能源车型，助力物流行业实现绿色、高效发展。