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从实验室到量产车 时代汽车首款半固态电池卡车即将云发布

在全球能源转型加速的背景下,新能源已成为不可逆转的趋势,而电池作为新能源汽车的核心部件,始终是用户关注的焦点。近年来,新能源汽车市场的爆发式增长带动了动力电池需求的持续攀升,技术迭代也在不断推动行业变革。虽然液态锂电池技术已趋成熟,但传统液态锂电池在续航衰减、充电效率低和电池安全等方面仍存在短板,难以满足日益严苛的市场需求,特别是在要求更高的商用卡车领域,这些短板愈发凸显,成为制约新能源商用车进一步发展的瓶颈,而半固态电池的出现,为突破这一困境带来了新的曙光 。
从实验室到量产车 时代汽车首款半固态电池卡车即将云发布

半固态电池商用卡车的突围挑战

全固态电池虽被视为动力电池的“终极解决方案”,但量产面临技术、成本和工艺等多重难题。与之相比,半固态电池凭借固液混合电解质技术,在能量密度、补能效率、使用寿命上实现技术突围,且其优势恰好契合商用卡车对电池载重能力、补能效率及使用寿命的要求,目前半固态电池已在乘用车领域装车,而商用卡车领域仍是蓝海。

作为福田汽车“双品牌战略”的核心,时代汽车应用福田爱易科平台的三电技术,即将推出“首款半固态电池卡车”,该车型搭载福田爱易科高能量密度半固态电池,将为用户带来更低运营成本、更长续航里程和更便捷的补能体验,为用户创造更大的价值。

中国商用车即将迈入"高能量密度"新时代

作为中国首个全域智慧生态品牌,福田爱易科的“电·驱动”技术体系在电池、电驱、电控三大核心模块上实现了全栈自研,确保了技术的领先性和自主可控,其不仅致力于通过三电协同创新,重塑三电研发生态链,同时也兼顾节能、安全、工况适应性和智能化四大价值维度,以满足不同场景下的应用需求。

而时代汽车率先布局爱易科半固态电池在商用卡车领域的应用研发,积极探索技术方案,通过高能量密度支持长续航、高快充倍率提升运营效率、长寿命降低全周期成本的三维突破来应对挑战,此举必将重塑货运物流的TCO,推动半固态电池成为新能源卡车从“政策驱动”转向“市场驱动”的核心引擎。

这款半固态电池卡车,不仅是时代汽车技术实力的体现,也是时代汽车迈入品牌焕新阶段后的一次有力实践,更是商用车新能源转型的重要里程碑,标志着中国商用车正式迈入"高能量密度"新时代,将助力行业加速向绿色、智能、生态化方向迈进。

智能制造 云端见证

2025年3月20日,以“智启新程·电驱未来”为主题的时代汽车首款半固态电池卡车线上发布会,将在福田汽车景德镇工厂惊喜开场,全程直播,云揭秘半固态电池卡车在总装车间从376个零部件历经135道工序到一台整车的智能制造全过程。每个环节都凝聚着时代汽车科技与匠心,关注直播带您解锁这场技术盛宴。同时,时代汽车总裁将亲临现场,化身“性能体验官”,亲自驾驭首款半固态电池卡车,以第一视角带领观众沉浸式感受其卓越性能。
从实验室到量产车 时代汽车首款半固态电池卡车即将云发布

当全球动力电池产业还在固态电池量产难题里打转,时代汽车已经在用创新技术强势破局,以半固态电池卡车的量产,给出了货运物流的“中国答案”。这场发布会不仅是一款新车的诞生,更将定义新能源商用车转型的下一赛段,锁定时代汽车线上发布会,共同见证首款半固态电池卡车的诞生,探索货运物流的全新未来!

来源:福田汽车祥菱 作者:君君
文章关键词: 时代汽车 轻卡
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