乘龙 H7 Pro LNG 牵引车：大马力与高效能的完美融合

2024年，激烈的“内卷式”竞争弥漫在各行各业，在商用车领域中，各种更新迭代层出不穷。但在这一切的变化中，真正能让卡友们赚到钱，才是王道。进入2025年，货运行业又将面临怎样的发展趋势，各车企又将顺势推出哪些极具竞争力的产品，让卡友获得增收？今天就让我们来看东风柳汽乘龙新推出的一款强势产品——乘龙H7 Pro 610马力LNG牵引车。

“聚宝盆”外观＋丰富科技配置

在安全行车中招财进宝

随着卡友群体的年轻化，整车看着够不够时尚、有没有新颖之处，变得越来越重要，乘龙H7 Pro LNG牵引车完美抓住了年轻一代的审美点。乘龙H7 Pro作为全新一代重卡平台，外观也进行了新设计。车辆的进气格栅采用 “聚宝盆” 元素，银色饰条装点在冰晶蓝的漆面上，美观又大气。“聚宝盆”元素的寓意也非常好，开着乘龙车，招财又进宝。此外，车辆的驾驶室边角进行了更加圆润的设计，搭配上低风阻流线型顶盖和一体式后视镜，使得车辆的风阻系数进一步降低，经济性进一步提升。而且这款牵引车是国内首家采用正向设计开发，油气同挂设计，布局更合理。乘龙的每处细节设计，都是实实在在为卡友的收益考虑。

乘龙H7 Pro LNG牵引车前脸上的360影像和毫米波雷达都透露出这辆车的丰富科技配置。防碰撞预警、防轨道偏移预警和360°全景影像是这辆车的标配，这些配置可以让卡友们在长途驾驶中或复杂路况下有更强的安全保障。此外，车辆还标配电子稳定系统，用以提升车辆的稳定性和制动效果。丰富的主动安全配置，让乘龙卡友行车更安全。

610马力玉柴燃气发动机＋法士特AMT变速箱

黄金组合带来更多收益

大马力、大排量，一直都是燃气车的追逐热点。乘龙H7 Pro LNG牵引车一经推出，便成为佼佼者，610马力在一众500多马力的燃气车中脱颖而出。车辆搭载玉柴15L黄金排量燃气发动机，强劲动力让卡友们可以轻松应对各种路况挑战，并且这款发动机还具备低气耗的优势，让卡友进一步降低能耗支出，扩大利润空间。车辆匹配法士特AMT变速箱，挂挡更加轻便，传动效率更高，噪音更低。车辆还配备液力缓速器，为驾驶再上一层安全保障。这样的“黄金组合”，为商用车行业带来了新的赚钱机器。

乘龙H7 Pro LNG牵引车配备1500L大气瓶，为车辆带来了充足的续航里程，避免频繁进站加气，以及可以支撑车辆寻找到气价更低的加气站进行加气。高效率、低气耗，一直都是乘龙车的一大优势，另一大亮点便是轻量化。乘龙H7 Pro LNG牵引车整车应用了大量的轻量化材料，实现自重更轻，这样便能进一步降低能耗，节省成本。

高端驾驶室＋贴身车管家

让工作更加舒心和安心

长途行驶离不开一个舒适的驾驶室，对于驾驶员而言，每天接触最多的就是方向盘和座椅。乘龙H7 PRO LNG牵引车配备了皮质通风加热高端座椅和皮质多功能方向盘，让卡友在驾车途中有更舒适的体验感。车辆还装配有7寸彩色TFT组合仪表和10.1寸大屏，丰富的交互配置消减了路途中的匹配感。自动空调的配置让卡友们一年四季都能工作在舒适的温度里。

此外，整车还可以接入乘龙V+3.0车联网系统，实时监控车辆状况，通过对能耗水平分析进行成本管理。在车辆出现故障和异常状态时，车联网系统会及时发送报警信息，减少故障对运输的影响，相当于为卡友们配备了一个贴身车管家。系统还可实现远程控车，如远程解锁车门、启动发动机、提前开启空调等，提升车辆使用的便捷性和舒适性。

高效节能和轻量舒适一直都是东风柳汽乘龙的显著优点，全新推出的乘龙H7 Pro 610马力LNG牵引车通过高端配置全方位满足了卡友需求，为卡友在竞争激烈的货运行业中开辟出一条收益更高的破局之路，实现了车辆全生命周期TCO成本优化。未来，乘龙H7 Pro LNG牵引车将发挥更大势能，为物流运营创造更多价值。