在全球能源转型与环境保护的双重驱动下,氢能源以其清洁、高效、可持续的特性,正逐步成为推动商用车行业绿色发展的未来趋势。作为商用车领域的主力军,福田汽车始终站在技术创新的前沿,深耕氢能源技术的研发与应用,并在高压储氢系统领域取得突破性进展。
安全高效 轻重卡差异化设计
福田汽车的高压储氢系统,集成了加氢、储氢、供氢与控制四大核心模块,展现了其在氢能技术领域的深厚积淀。储氢系统采用35MPa高压储氢气瓶,同时也具备兼容70MPa气瓶的能力,配合高速加氢阀组与精确供氢阀组,辅以可靠性承载结构与封闭式高压密封组件,确保了氢气存储的安全性与供氢的高效性。通过全方位的主被动安全设计,福田成功构建了一个既安全又高效的车载氢系统,为氢能源商用车的稳定运行提供了坚实保障。
针对不同车型需求,福田汽车对轻卡与重卡的高压储氢系统进行了针对性设计。轻卡系统采用创新的侧挂分体式连接结构设计,确保了储氢系统供氢模块与加氢模块的独立拆装,不仅提升了整车安装的灵活性,也极大地便利了售后检修工作,降低了维护成本。而对于重卡系统,福田则遵循轻量化设计原则,瓶身固定装置结构采用减振式高疲劳一体式冲压成型,减重20%实现轻量化,简化了生产工艺,不仅降低了生产成本,还显著增强了结构的稳定性与安全性,使得重卡在高强度作业环境下也能保持优良性能。
降本增效 自主创新行业前列
福田汽车的高压储氢系统,从设计之初就秉持着降本增效的理念。通过自主研发,福田汽车成功掌握了包括低压差大流量共轨、低扭矩全金属球头密封、高集成组合阀等在内的多项核心技术。这些技术的成功应用,不仅提升了系统的整体效能,还使得福田汽车在高压储氢系统的设计与制造过程中,能够更有效地控制成本。通过自主设计与集成制造,福田汽车的高压储氢系统成本降低了10%以上,每年为重卡系统产品节省费用超1000万元。
在技术创新方面,福田汽车更是走在了行业的前列。其创造共轨技术、大流量双级加氢技术、高储氢技术、全金属密封技术和OTA在线技术均达到行业前列水平,不仅大幅提升了加氢效率和储氢能力,还显著增强了系统的安全性和可靠性。特别是在重卡商用车领域,其加氢速率高达7.2kg/min以上,储氢密度超过6.2%,SOC准确率保持在90%以上,连接密封点减少50%以上,均达到行业前列水平。
HMS系统 帮你智能“控”氢
福田汽车针对高压储氢系统研发的HMS系统(氢系统控制器),无疑是一大亮点。HMS系统不仅具备OTA(Over-the-Air)远程更新功能,能够确保车辆软件始终处于较新状态,以应对不断变化的车辆使用环境和日益增长的安全需求。这一功能不仅提升了系统的安全性和性能,更为用户带来了更加便捷、高效的车辆使用体验。
在故障诊断与处理方面,HMS系统同样展现出了其优秀的性能。系统对故障进行了细致梳理,将故障确认条件和恢复条件分开处理。同时,每个故障都对应有详细的处理措施,既按照等级划分,又提供了更为合理和高效的解决方案,确保了故障处理的及时性和准确性。此外,HMS系统还优化了氢气SOC(State of Charge)计算功能的显示,通过算法改进,使得人机交互更加友好,氢气剩余量显示精度达到99%以上,避免了剩余氢气SOC在上下电或行车过程中的跳变现象,进一步提升了用户的驾驶体验。
此外,HMS系统还实现了换气功能的优化。采用了自复位开关控制氢瓶换气,操作更加方便快捷。同时,软件集成了换气功能,用户可以通过换气指示灯直观地判断车辆当前的换气状态,这一设计大大增强了系统的易用性和实用性。此外,CAN数据打包解包功能也被集成到应用层软件中,这一改进减少了基础软件集成连接信号的工作量及错误率,提高了后续集成测试的效率,为系统的稳定运行提供了有力保障。
在氢能源的广阔舞台上,福田汽车正以坚定的步伐,书写着属于自己的全新篇章。氢能源不仅是商用车行业的绿色希望,更是推动全球能源转型的重要力量。通过技术引领和自主创新,福田正逐步构建起一套完整的氢能源生态系统,为全球卡友未来出行提供更加清洁、高效、可持续的运输解决方案。
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