根据终端上牌数据，2024年10月国内环卫车销售4668辆，同比去年10月的5243辆下降11%；2024年1-10月国内环卫车累计销售60578辆，累计同比（去年1-10月环卫车累计销售66869辆）下降9.4%，累计同比降幅比今年1-9月扩大了0.4个百分点。
终端上牌数据显示，2024年10月新能源环卫车销售774辆，同比去年10月的667辆增长16.04%，环比（今年9月销售新能源环卫车1179辆）下降34.35%,可见今年10月的新能源环卫车实现同比增长环比下降,”银十”势头不强！
2024年1-10月新能源环卫车累计销售7900辆，累计同比（去年1-10月新能源环卫车累计销售5721辆）增长38.09%。
那么2024年10月新能源环卫车市场有哪些主要特点，现予以扼要分析。
一、实现同比增长环比下降；环比降幅超3成，“银十”势头不强！
根据终端上牌数据，2024年10月新能源环卫车销售774辆，同比2023年10月的667辆增长16.04%，环比今年9月的1179辆销量下降34.35%，且环比降幅远大于同比增幅，说明今年10月国内新能源环卫车的“银十”市场成色不足，势头不强！
---今年10月新能源环卫车同比增长16.04%，据分析主要是由于去年同期受新能源汽车购置补贴退出影响导致销量基数不高，加之近期老旧货车报废跟新补贴政策落地，导致今年10月新能源环卫车需求增多，因此导致今年10月新能源环卫车同比增长。
---今年10月新能源环卫车环比下降，据分析主要原因是今年9月销量基数高（1179辆，创下今年以来各月新高），加之今年10月国庆长假耽误上牌时间，因此导致今年10月新能源环卫车销量环比下降。其环比降幅远大于同比增幅，说明目前各地财政吃紧，无更多资金去采购新能源环卫车。因此导致今年10月的新能源环卫车“银十”市场势头不强！
二、单月及累计同比均跑赢、单月环比跑输环卫车大盘
表1，根据终端上牌数据，今年10月新能源环卫车环增速与环卫车大盘比较：
上表可见：
---今年10月新能源环卫车销量环比增长-34.35%,跑输今年10月环卫车大盘-18.6%的增速近15.75个百分点；
---今年10月新能源环卫车销量同比增长16.04%,跑赢今年10月环卫车大盘-11%的增速近27.04个百分点；
---今年1-10月新能源环卫车累计同比增长38.09%，跑赢今年1-10月环卫车大盘-9.4%的增速近47.49个百分点。
总之，今年10月及1-10月新能源环卫车同比增速同比均跑赢环卫车大盘。
根据调研分析主要原因有：
一是得益于国家及地方政策支持。
今年以来，国家密集出台支持新能源汽车发展的利好政策，对今年以来新能源环卫车的增长利好。
二是随着城镇化进程的发展，我国城市规模不断扩大，对城市空气质量的要求越来越高，目前在城市作业的传统动力环卫车逐渐被电动化取代；
三是多地财政经济出现赤字，缩减了传统环卫车的采购计划。
由于目前经济大环境原因，全国多地财政出现赤字，为压缩开展，部分地方缩减了由地方财政出资购买的传统环卫车的采购计划，而且缩减幅度大于新能源环卫车的采购计划。
---今年10月新能源环卫车跑输环卫车大盘，主要是今年9月新能源环卫车销量基数较高导致的。
三、10月及1-10月新能源环卫车市场渗透率分别为16.58%和13.04%，同比均提升；环卫车电动化进程加速
表2,2024年10月及1-10月新能源环卫车渗透率及同比变化（数据来源：终端上牌）
上表显示，今年10月新能源环卫车市场渗透率为16.58%，同比去年10月的12.72%提升了3.86个百分点；今年1-10月新能源环卫车市场渗透率为13.04%，比去年1-10月的8.55%提升了4.49个百分点。可见无论是今年10月还是1-10月，新能源环卫车的市场渗透率同比均有明显提升，说明目前国内环卫车的电动化进程正在加速。
根据调研分析，主要是得益于“双碳”战略的持续发力及政策的持续赋能。
一是双碳战略的持续发力，导致今年10月及1-10月新能源环卫车同比增长，而今年10月及1-10月环卫车整体市场是下滑的，这样的“一增一降”，使得今年10月及1-10月新能源环卫车市场渗透率同比均得到相应的提高；
二是得益于近期国家及各地出台各类政策，鼓励支持加速包括环卫车在内的公共领域用车电动。比如海南省要求到2025年公共服务领域和社会运营领域新增加更换使用清洁能源比例达到100%,河南省要求新增公交车、市政环卫车全部使用新能源车辆。这些政策无疑加速了今年10月及1-10月环卫车市场的电动化进程。
四、1-10月新能源环卫车渗透率创史上新高
根据终端上牌数据，近5年我国新能源环卫车市场渗透率统计：
上图可见，今年1-10月新能源环卫车市场渗透率为13.04%，创下近5年新高，由于在2020年之前，新能源环卫车销量很少，市场渗透率几乎可以忽略不计，因此完全可以断定，今年前10月新能源环卫车市场渗透率创下史上新高。主要原因上文已经简析。
五、10月混动领涨；前10月纯电动领涨
表3，根据终端上牌数据，按技术路线划分，2024年10月及1-10月各类新能源环卫车销量同比、占比及占比同比增减：
上图表显示：按技术路线划分，在2024年10月及1-10月各类新能源环卫车销量同比、占比中：
1、从销量占比同比看：
---纯电动环卫车分别销售696辆和7166辆，市场占分别为89.9%和90.7%，均处于绝对的主体地位，且占比同比分别减少1.1和增加0.3个百分点。可见纯电动在近1-10月新能源环卫车各技术路线占比中累计占比同比增加最多而领涨；
---混合动力车辆分别销售47辆和475辆，市场占分别为6.1%和6.01%，居第二，且占比同比分别增加2和0.21个百分点；可见今年10月混动车型占比同比增加最多而领涨今年10月新能源环卫车各技术路线；
---燃料电池环卫车分别销售31辆和259辆，市场占比分别为3.1%和3.29%，均居最小，且占比同比分别减少0.9个百分点和0.51个百分点。
总之，在今年10月及1-19月新能源环卫车各技术路线车型中，纯电动车型具有绝对的主体地位；10月混动领涨；前10月纯电动领涨。
六、盈峰环境、徐工汽车、宇通重工居TOP3
根据终端上牌数据，在2024年10月新能源环卫车TOP10销量：
上图显示，在2024年10月新能源环卫车销量TOP10中：
----盈峰环境销售380辆，居行业第一，市场占比49%，具有绝对的龙头老大；
----徐工汽车销售72辆，市场占比9.3%，居第二；
----宇通重工销售70辆，市场占比9.04%，居第三；
---其余车企销量均在40辆以下。
七：前10月：盈峰环境、宇通、徐工居前三
根据终端上牌数据， 2024年1-10月新能源环卫车TOP10销量统计如下：
上图可见，在今年1-10月新能源环卫车销量中，盈峰环境、宇通重工、徐工汽车居TOP3。
总之，2024年10月国内新能源环卫车市场表现不是太好。接下来的11月新能源环卫车市场将如何表现？
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