2024年10月15日，位于上海轨道交通市域线崇明线的施工区域中，一辆颜色亮眼的纯电智能化扫路车正在行驶中工作。这辆车配备了清扫隧道时需要的装置，驾驶员只需一键操作，车辆即可完成除尘等工作。
这辆扫路车的诞生，源于两名劳模工匠的“跨界合作”。原来，这辆车是上海工匠、来自上海隧道城建装备的陈柳锋和全国劳模，来自上海神舟精宜汽车制造有限公司劳模创新工作室领衔人胡振球在一次“劳模工匠助企行”中“聊”出来的。
“在一次劳模工匠助企行的活动期间，胡老师问我，隧道施工中是否需要清理扬尘？”回忆起合作的起点，陈柳锋坦言，这个问题一下子引起了自己的关注。
“隧道掘进时，扬尘积灰问题严重，影响了施工人员的健康和设备安全，即使平时通风换气、清扫洒水不能很好解决问题，而且费工费时。胡老师研发过多款清扫车，一边施工一边除尘，确实能够解决这个问题。”一拍即合的双方，很快开始了下一步合作：双方首先确定扫路车的方向，并着手根据隧道环境进行“定制”。虽然研发过相似产品，但在隧道施工区域使用的车辆，对于胡振球而言还是头一遭。为此，两人多次跑现场，与项目经理聊需求、聊技术，最终研发了一款适用于隧道环境的扫路车。胡振球告诉记者，隧道内部的环境与普通的路面不同，除尘的要求也不同。“隧道两侧是有管道的，车辆除尘时是清扫不到的，也没法用吸尘装置，所以我们加装了一个清洗装置，把边角的粉尘冲刷到中间，用这种方式来洗干净。”
近年来，胡振球一直在尝试劳模创新工作室的“共建”，借助“劳模工匠助企行”等契机，开展“跨行业”合作，来解决一些行业的痛点。“我们的清扫车起初主要用于道路清扫，现在已经通过和劳模工匠的交流，对扫路车进行改装，已研发出适合隧道、高速公路、矿山、桥梁等环境的车辆。”胡振球表示，他希望通过这样的交流合作，不仅带动行业内，也带动相关机械装备领域有所发展。对于其个人和团队而言，与劳模工匠的合作也是一种交流和学习。“虽说隔行如隔山，但是跨行业的交流，给我们研发开辟了新方向。而且制造领域的很多先进经验是相通的，也值得我们相互学习。”
目前，样机已在隧道内投入使用，效果良好，未来有望在隧道施工行业内推广应用。期间，陈柳锋也发现了可以改进的地方：由于隧道施工多处于地下环境，有时智能化车辆会遇到网络信号的问题。“劳模工匠队伍里也有网络通信方面的专家，能否找他们求助一下呢？”在探索创新的路上，劳模工匠们合作的步伐始终不停。
