各位嘉宾，各位代表，女士们、先生们：
大家上午好！
在这风光秀丽、人杰地灵的常熟，我们齐聚一堂，共同见证并参与2024年第十一届化工物流行业年会的盛况。我谨代表中国物流与采购联合会危化品物流分会及中石化化工物流有限公司，向远道而来的各位表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢！
许高阳
中石化化工物流有限公司 总经理
中物联危化品物流分会 执行会长
2024年，全球经济面临地缘政治紧张、贸易保护主义及供应链重组等多重挑战。在党中央的坚强领导下，中国经济在结构优化、动能转换和质量提升的基础上，实现了稳健增长。前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，这一数据充分展示了经济增长动力与韧性。同时，国内需求的疲软、结构性矛盾的持续存在、企业生产经营压力的增大以及风险防控任务的艰巨，都要求我们必须正视当前的困难，保持坚定的信心，创新变革，砥砺前行。
一、化工物流行业正处于“变”与“新”的交汇点
上半年，我国石油与化工行业在产品均价普遍回落的背景下，实现了8万亿元的营业收入，同比增长5.1%。石油和化学工业规模总量持续扩大，但利润区间收窄，效益压力向链条传递，对我们化工物流企业而言，机会与挑战并存。
今天，我们年会的主题是“回归本质·思变求新·多元共生”，这一主题深刻把握了化工物流行业在新时代下的脉搏与方向。化工物流行业正站在“变”与“新”的交汇点上，经历着产业链结构的调整、产业模式的升级、信息与人工智能技术的飞升以及盈利模式的不断创新。这一切变革，都在推动着化工物流行业向着更高层次、更广领域迈进。
同时，企业也面临着服务稳定性差、设备设施利用效率低、一线人员短缺、高端人才紧缺以及利润空间受挤压等一系列难题。这些难题，既是对我们的考验，也是推动我们不断前进的动力。在这个充满变革的时代，我们如何在浪潮中寻求突破，已成为我们面前的一项紧迫任务。
（一）安全要与时俱进，勇于创新
安全是我们化工物流企业生存与发展的基础。11月22日召开的国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国危险化学品安全法（草案）》，决定将草案提请全国人大常委会审议。大家要时刻绷紧危化品安全这根弦，坚持人民至上、生命至上，坚持安全第一。
过去的一年，分会的众多会员单位在强化“三基”，如宁波金洋牵头组织全国性驾押人员技能比武大赛；科技强安，“风险入弯”监测预警技术的实现；经验分享，如宁波镇石物流组织业内专家举办了多期危化品车辆安全设施、附件维护保养以及装卸环节应急处置实操培训；管理提升，如中石化炼油销售公司在总结管理经验的基础上，通过中国石化出版社出版了《危化品物流运输安全管理体系手册》，开展了许多有意义的工作。
在标准引领方面，中石化化工物流联合中集瑞江、深圳永强、荆门宏图等车辆制造企业，开展了运载工具本质安全标准提升研究。协会与政府部门须紧密合作，推动装备检验标准的统一，加强化工物流配套服务的规范化与合理化建设，建立健全化工物流配套服务的标准体系与规范。积极推进电子押运试点项目。今年，政府部门在整合资源，构建信息共享平台方面取得较大进展，多地发布了高危危化品承运单位名单。
在大会与分论坛，我们各个领域的代表还将为我们带来众多先进理念与管理实践的分享。
（二）加快智慧与绿色转型，提升发展质量
物联网、大数据、人工智能等技术的融合应用，不仅提高了物流作业的自动化和智能化水平，还使得整个供应链的管理更加精细和高效。
据分会调研统计，头部企业已经将约35%以上的投入用于数字化建设，这充分说明了化工物流行业对智慧转型的高度重视和积极行动。
我们也希望设备制造商、信息化单位深耕化工物流行业，提出更丰富、更高质量的综合解决方案，加快智能化进程。也呼吁更多的化工品制造企业，开放数据接口，推动信息互联互通，提高化工品物流供应链运作效率。
绿色发展是时代号召，化工品物流领域开展的绿色包材、共享托盘、新能源运载工具、密闭装卸、废弃物循环利用及碳足迹追踪等措施，有助于减少物流活动对环境的影响，并提升企业的社会责任感和品牌形象。
二、寻求多元化、可持续发展路径 勇于探索
当前，行业间的市场竞争愈发激烈，化工物流企业在追求效率与效益的同时，必须确保自身稳定发展，并积极应对多变的市场环境。为了有效应对这些挑战，化工物流企业亟需积极探索多元化、可持续的发展战略，以增强其竞争力和市场适应性。在这里提几点我的看法：
1.找准定位，塑造核心竞争力
把过去成功的经验，逐步塑造成细分市场、服务区域或特定服务对象的核心竞争力，同时优化调整发展战略。要关注新能源产业的快速发展以及中国资源循环集团有限公司成立，为化工品物流领域所带来的新机遇。企业可以采取多方位布局，不断创新其服务模式，满足新兴需求。
2.服务客户，价值创造与共享
从关注自身效益转向关注服务客户过程中的价值创造，如服务及时性、个性化、绿色化，提供端到端整体解决方案并帮助客户解决痛点。
3.提升效率，降本与创效并举
物流设施与装卸条件完善、自动作业与更加柔性化作业方式，信息互联互通、各方利益趋同与行动一致。
多式联运。国家层面，推动危化品集装罐铁路运输。企业层面，通过整合各种运输资源，实现无缝衔接和高效协同，降低运输成本，提高运输效率。
化工物流企业是链条中效率最直观的感受者，变革意愿最强推动者，又是面对现状最“无奈”的接受者。如何破局？用最真实的感受，结合自身专业优势，形成解决方案，通过利益共享，推动各方变革。
4.合作重组，创新与多元发展
非洲有一句名言，要想走得快，一个人走；要想走得远，一群人走。一是注重传统领域的“强强联合”与“优势互补”，进一步提高市场竞争力，拓展市场份额；二是开展“跨界合作”，探索与其他行业的跨界合作机会，如与电商平台、金融科技公司等开展合作。通过跨界合作与创新，企业可以不断开拓新的业务领域，实现多元化发展。
5.国际物流，网络与服务延伸
建立海外物流网络，通过跨境物流服务，拓展国际市场，增强企业的国际竞争力。
6.人才培育，打造“三支队伍”
企业应加大对人才的培养和引进力度，高层应有高素质的复合型管理人才；中层应有安全、设备、工艺、物流组织、IT等领域具有一技之长的技能型专才；同时建立具有自身特色“管用”、“实用”的内部培训与激励机制，不断提高从业人员的专业素养。
让我们准确把握并适应行业发展大势，倍加珍惜发展机遇。困难始终存在，我们要坚信危机是改变的开始，是变革的机会，是创新的孵化器。我们也呼吁采取更加有力的举措，回归本质、坚守初心，共同构建更加健康、可持续的行业生态。
最后，预祝会议取得圆满成功！
谢谢大家。
