2025年解放海外销量目标8万辆 解放青汽拳头产品助阵

在2024年12月12日举办的一汽解放2025全球合作伙伴大会上，企业发布了2025年战略目标，即整车销量挑战33万辆，其中海外销量8万辆，明确了在深耕国内市场的同时，全力布局国际化战略。

为了更好的在国际谋篇布局，一汽解放专门成立了国际公司，全力开展国际业务。在合作伙伴大会上，一汽解放总经理、党委副书记李胜发布了一汽解放“SPRINT2030”国际化战略，全面介绍了国际化战略目标及实现路径，明确到2030年，一汽解放全球销量超过50万辆，海外销量达到18万辆，占比达36%。

同时，以“三步走”阶段规划，全面构建一汽解放“全球化布局、多品牌运营、技术引领、业务创新、共建共赢、以人为本”的六项国际化战略举措，为一汽解放实现国际化美好蓝图、全球化发展目标夯实强大根基。

作为解放卡车品牌的重要组成部分，解放青汽高举集团发展大旗，积极布局出海，目前旗下众多明星产品已经远销赞比亚、肯尼亚等地区，收获了大量的海外粉丝，不断书写着解放这张海外名片。

在2025年的合作伙伴大会现场，解放青汽也展出了多款攻坚2025年市场的重点海外产品。

其中解放鹰途带来了6*4牵引车，导流罩侧面写有英文“Business Class“商务舱，采用的同样是解放动力620马力发动机+畅行版AMT+液力缓速器的核心动力链，以及解放智慧动力域、主动格栅及空气动力学套件、PCC等核心技术，整体来看与国内的产品配置差别不是太大。

作为解放青汽的高端车型，解放鹰途上市两年来，获得了众多客户的信赖，行驶里程达到了6000万公里，单车最高行驶里程达到了50多万公里，以高可靠、高品质为物流用户带来了轻松自在享受的运输生活。作为2025年的海外投放车型，相信解放鹰途的加入，一定会让解放这张中国制造的名片更加耀眼。

在海外有较高知名度的JH6车型此次展出了多款车型，包括6×4燃油/CNG牵引车、4×2牵引车、自卸车等多款产品。根据不同地区的驾驶习惯和排放要求， JH6重卡设置有左置/由置的驾驶室，并且发动机的排放标准也不统一，为全球用户的多样化需求提供了更多选择。

此外，解放JK6也带来了4×2载货车和6×4的自卸车，其中载货车匹配康明斯6.7L260马力欧六发动机，陕齿AMT变速箱，性能可靠，自卸车匹配的是解放CA6DL1 7.7L的欧二机械泵发动机，310大马力，满足城建渣土、小型工程多工况动力需求。

“我们往海外走，不会再将淘汰车型往外导入，而是国内外同步发展，这也意味着能够把国内外零部件更多通用化，降低使用成本，这是和以往不一样。”

正如李总在接受记者采访时所言，一汽解放的走出去战略，不仅仅是“走”，而且是“高端化”的走，从解放青汽的海外展车不难看出，此次攻坚海外的车型都是企业的这两年的热销产品，而且从配置到排放标准再到产品品质，与国内标准基本上保持了一致，非常的“抗打”，将会加速高端产品在海外市场的导入。

从2020年的6000辆到2024年的6万辆，短短四年的时间里一汽解放的海外市场销量实现了台阶式的大跨越。在角逐国际市场的道路上，产品依然是第一核心竞争力，解放青汽的海外展车只是冰山一角，但是不难看出一汽解放攻坚海外市场的决心，我们期待着2025年解放8万辆销量目标早日达成！