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640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

解放J6V,可谓一代神车!

一汽解放“神车”家族中,有一款车型一经上市,便以卓越的节油性能和出色的颜值成为业内瞩目的焦点,它就是J6V牵引车,无论是销量还是口碑、知名度,在国产重卡中是一马当先。

如今,随着智能化的大变革,在解放J6推出了16年后,该系列车型又迎来了一次重大升级。

电子后视镜,智能化更胜一筹640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

新款解放J6V领航版车型,从外观来看整体设计更加年轻化,相比以往的J6系列车型车身线条更加柔和、圆润,更符合“90后”年轻司机的审美感。

整个前脸威武霸气,大灯组造型更具设计感,采用全LED光源,内侧带有LED日间行车灯,提升了行车安全性。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

细心的卡友会发现,全新解放J6V领航版粗壮的后视镜不见了踪影,取而代之的是3块突起的块状物。想必一些卡友能够猜到,这款车使用了更智能的电子后视镜。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

使用电子后视镜有三个好处,一是镜面在驾驶室内部,配合超大角度摄像头,完全覆盖视野盲区,车辆行驶更安全;二是在有雨雾的天气,后视镜不再受其影响,路面情况观察更清晰;三是电子后视镜的长度更短,卡友在通过比较狭窄的道路时更宽松。

自动挡+超大卧铺,内饰更具人性化

全新解放J6V领航版,驾驶室采用超高顶设计,再加上平地板,内部空间超大。这款车的内饰设计也进一步进行了升级。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

方向盘为多功能设计,双色真皮包裹,大小适中,握感舒适,造型也相较以往更加的时尚,质感提升了不少。再加上中控台的金属质感拉丝饰板,进一步提升了驾驶室整体高级氛围感。方向盘集成了手机互联等功能,方便驾驶员操作。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

这款车把换挡旋钮、主车手刹、挂车手刹集成到了中控台上,不仅便于操作也增加了内部空间。大尺寸的液晶显示屏集成了整车四路监控,更实用,导航、车辆实时信息监测等功能,智能升级。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

这款车为自动挡车型,旋钮式的换挡结构在中控台左下方,操作非常方便,再结合怀挡式的液力缓速器换挡结构,让这款车更便于操作。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

除了驾驶室整体质感的提升外,储物空间的表现依然优秀,卧铺下方的空间也由于平地板的设计,被释放出来做成大型储物箱,当然用户后期也可以加装成冰箱。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

驾驶室内卧铺是J6V领航版的一大亮点,双卧铺的配置,通过向驾驶室后方拓展空间,让下卧铺宽度超过了一米,获得更大的使用空间,对于夫妻车来说非常适中。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

为了方便卡友生活,我们看到这款解放J6V领航版在国内安装了热水设备,让卡友在跑长途时也能方便生活。

最大640马力,全新动力兼顾性能与经济性

全新解放J6V领航版动力方面,搭载解放动力全新一代CA6DV1发动机,最大640马力发动机,最大扭矩3000N.m,瞬态响应领先行业10%,3000m高原动力不限扭,动力性领先竞品10%。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

值得一提的是,这款发动机热效率在49.6%,智能热管理,智能经济换挡计算,综合效率领先行业3-5%,综合节油3%以上,每年为用户节省1.5万。在如今运费越来越低的市场行情下,省下的每分钱都是真金白银。

变速箱则采用一汽解放自主12挡集成式自动挡变速箱,解放了卡友的右手和左脚,而且带有蠕行模式,面对红绿灯也能轻松起步。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

底盘方面则采用400冲焊桥,后桥速比为2.688,大马力+自动挡+小速比后桥,适用于长途运输。这款车机箱桥均达到了15万公里长换油,可以减少进入服务站的次数,高效且节省成本。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

底盘部分也进行了一定程度的优化,使用了大量的轻量化零部件,譬如铝合金气罐、铝合金轮圈、以及一些铝质的支架和少偏簧的应用等,都能在一定程度上降低车身自重。640马力+电子后视镜,解放J6V配置有多能打?

在配置方面也采用了多个国际领先的零部件供应商的产品,康迈油润滑轮端、克诺尔的干燥罐等,有助于提升整车运行稳定性。

结束语:

不论是老司机或是新生代,卡友们给予了解放J6V高度认可与好评。全新解放J6V领航版进行了全面升级迭代。超强的640马力,面对险难道路游刃有余,电子后视镜等智能化配置提升安全性。未来,一汽解放必将与时俱进、推陈出新,践行“长子”责任与担当,为用户提供更优质的产品。

来源:卡车网 作者:君君
文章关键词: 一汽解放 J6V 重卡
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