远程新能源商用车：创下世界纪录的中国重卡，如何成为长途干线新解？

今天是第20个世界吉尼斯日，自2004年以来，每一年的这一天不断激励全球各个角落的人不断挑战自我、突破极限。作为新能源商用车的先行者和领军者，远程新能源商用车科技先行，追求创新，旗下新能源重卡旗舰车型——远程星瀚H醇氢电动牵引车在近期仅靠一箱绿色甲醇穿越河西走廊，完成了从甘肃武威到新疆吐鲁番1522.9公里的总行驶里程，成功创造了“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”的世界纪录，不仅展示了中国科技的创新实力，更诠释了吉尼斯世界纪录日所象征的不断超越、探索未知的核心精神。

创新醇氢电动，极致降本增效

远程星瀚H重卡的成功，是远程特色醇氢电动技术及产品的创新成果。发展甲醇能源是改变中国能源现状的最佳途径，是实现新能源结构多元化的最佳实践，是促进物流行业转型升级、提质增效的最佳生态。甲醇是符合我国国情和资源禀赋的能源形式，正在成为我国能源转型的重要推动力。作为低碳、含氧燃料，甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，且常温常压下为液态，使得储、运、用以及能量形式转换，较其它新能源和清洁能源更安全便捷。

国家工信部装备工业一司副司长郭守刚在近日举办的中国汽车工程学会年会上表示，要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力。

在新能源重卡市场中，续航里程一直是制约其在长途干线运输中广泛应用的关键因素。当前，新能源重卡普遍面临着续航里程短、充换电设施不完善等问题，如果采用传统的充电模式，一辆电动重卡一天需多次充电，严重影响运营效率，难以满足中长途的运输需求和用户的生意需求。远程星瀚H醇氢电动牵引车的出现，为长途干线物流提供了全新的解决方案。经过测算，在整车满载42吨的情况下，该次行程总计消耗甲醇约787升，在抵达终点时，剩余醇量还有约15%，百公里平均醇耗约51.7升，按照当地醇价计算，每公里成本仅1.034元，相较传统燃料重卡，用户运营成本大幅降低。醇氢电动作为新一代电动汽车，凭借绿色环保、长续航、低成本等优势，打破了当前纯电重卡的续航瓶颈，满足山区高速、平原高速、长途物流、中长途运输等长距离运输需求，且享有绿牌路权，将为新能源长途干线物流场景带来全新突破。

针对长途干线物流的市场需求，除了超长续航能力，经济效益更是广大用户考虑的重中之重。远程星瀚H的经济性已在全面产业化运营中得到充分验证。经过真实用户场景实测，在宁波-昆明往返运距4860公里运营场景下，60%山区高速路况满载运输，远程星瀚H醇氢电动牵引车较柴油单公里节省0.99元/公里，较天然气单公里节省0.3元/公里。作为北方新能源汽车最优解，醇氢电动特别适合北方极寒天气，克服纯电冬季电池充放电保护问题导致的衰减严重。醇氢电动车型在纯电动汽车续航缩水的高寒地区，展现出了极为稳定的性能表现。在北方寒区多地，远程醇氢电动重卡已批量投入运营，每升甲醇最高可以发2.2度电，度电成本低至0.9元，比燃油车最高降本32%。

汇聚全球技术，生态服务护航

作为远程新能源商用车的技术母体，远程星瀚H融合中国重卡新能源化和智能化核心成果，代表了“中国智造”在新能源商用车领域的领先实力。它在设计、架构和技术等方面大胆创新，拥有全新EEA电子电气架构、车身智能座舱、整车超低风阻、智慧生活舱等众多优势，以多元化、全场景及高价值的新能源终端解决方案，为用户带来更优质高效之选。

远程一直秉持“以生态重构行业格局”创新思维，围绕用户痛点构筑全生态链，为用户创造更大价值。远程布局多元化绿色醇氢运力生态，围绕车辆运营，为用户提供甲醇燃料保质、保价、保供的一站式加注服务，并以覆盖全国干线物流运力网络为目标，计划在年底建设完成400座标准加注站，实现补能无忧、续航无忧。同时，秉承“程心服务”全新商用车服务标准体系，可实现全年24小时服务热线不断联，承诺1分钟快速响应，外出救援50KM/小时，一般故障8小时闭环，更换机/箱/桥24小时闭环，超时维修包赔偿，为用户带来更高效快捷的用车服务保障。

生于中国，服务全球。远程星瀚H不仅是远程新能源商用车与全球化产业链协同的结晶，更是中国迈进零碳陆运体系的生动实践。随着甲醇技术的不断成熟和应用，远程星瀚H重卡将为全球新能源商用车行业的发展贡献中国力量，打造零碳陆运新时代。