在广州至新疆这条横贯东西的漫长线路上，犹如一幅缓缓展开的壮丽画卷，记录着无数旅人的足迹与梦想，而在这一路的风尘仆仆中，有这样一位老司机——张师傅，与他的老伙伴——一辆联合重卡，共同书写了一段关于坚持与信赖的不朽传奇。
张师傅，一个皮肤被岁月和阳光雕刻出纹路的中年男子，每当谈及他的爱车，眼中总闪烁着如孩子般纯真的光芒。那是2013年的抉择，张师傅一眼便相中了联合重卡的卓越品质，未曾想，这一路的风雨兼程，它竟成了他最坚实的后盾，未曾有丝毫辜负。
“当时抱着试一试心态买下了联合重卡，没想到这一试，就试出了老朋友的情谊，我对它是相当满意”，张师傅的眼中闪烁着赞许的光芒，仿佛是在讲述一位老友的故事，“11个春秋，180万公里的征途，我们并肩走过，风雨同舟。”
好车就是这么可靠！
11年180万公里陪伴 有它跑哪都放心
张师傅来自安徽阜阳，从事运输行业已经二三十多年，开过许多车，而联合重卡是他开过最满意的车辆。
搭载联合动力+黄金传动组，联合重卡U420具备安全性高、驾驶操控舒适、性能稳定等优秀品质。“这些年，发动机、差速器、变速箱，这三大核心部件，性能一直很稳定。”张师傅的语气中带着几分自豪，几分感慨，“我常年在广东与新疆间穿梭，可我的联合重卡，从未让我在路上孤立无援，从未让我心生绝望！”
新疆至广东，这条线路对任何司机而言都是一场考验。张师傅说到：“我主要是从广州拉电器到新疆，再从新疆拉棉花之类回广州。经过出去一趟就是七八天，单边距离超过5000公里，往返就是1万多公里，跨越湖南、湖北、河南、山西、青海等多城市，地形大不同，尤其新疆的极端气候、复杂路况，从烈日炙烤的沙漠公路到寒风凛冽的天山山脉，从平坦开阔的高速公路到崎岖蜿蜒的山区小道，无一不是对车辆性能的极限挑战。”然而，正是这些看似不可逾越的障碍，见证了联合重卡的卓越与可靠。
“没有这满意度，绝对跑不了这么久，这车如果继续跑，跑200万公里轻轻松松”，张师傅笑称。
联合重卡是挣钱机器
1台车顶2台车的运输收益
一路相伴，万里征途铸传奇！2013年结缘，一眼万年，联合重卡的品质深深吸引了张师傅。180万公里的超长陪同，从广州到新疆，看着路上趴窝的其他车辆，张师傅总是庆幸自己的选择。他的联合重卡，安全可靠、皮实耐用，成了同行中的佼佼者。
张师傅自豪地说，“这么多年下来，它一直保持着良好的状态，跑起来挺舒服的，驾驶室减震又好又稳，跑起来各方面表现都非常优异。”这种稳定性，让张师傅在长途驾驶中能够保持最佳状态，确保每一次运输都安全、准时到达。
尤其是联合重卡的发动机质量更让张师傅赞不绝口。他说：“这发动机质量相当好，是国内仅有的不烧机油的车。基本上这十多年里，我从来没有中途添加过机油。”这种出色的发动机性能，不仅降低了维护成本，还提高了运输效率。
此外，联合重卡的气耗也相对较低，基本上百公里都在30公斤左右。这进一步降低了运输成本，提高了张师傅的竞争力。“说起气耗，我这车百公里平均下来，那数字，连一些新车都望尘莫及，一年到头，燃料费用省下的可不是一笔小数目。”张师傅的脸上洋溢着满意的笑容。
他笑着说：“这品质，这效益，联合重卡真是个挣钱的机器。可以说是，一辆车挣出了两辆车的利润。”
广告做的好不如用户口碑好
继续入手联合重卡新车
如今，在广州-新疆长途路上，张师傅和他的联合重卡已经成为了一道独特的风景线。张师傅的联合重卡不仅成为了他的骄傲，也影响了周围的人。他的朋友们看到他的车如此耐用，也相继选择了联合重卡，口碑相传，成为了最好的广告。
“广告做得好，不如用户口碑好。”张师傅的话语朴实无华，却道出了真理。最近，张师傅又添置了一台联合重卡570马力的燃气车，打算双车齐驱，再创辉煌！他说：“选择联合重卡，没错的！说到底，还是联合重卡的品质过硬，让我跑起路来，心里踏实，效益自然有保障。”
11年，180万公里，他们不仅是彼此的陪伴，更是彼此的信念。在这段不凡的旅程中，他们共同书写了一段关于不懈追求与深厚信赖的传奇，正如史铁生所言，人生就像一条河流，有缓有急，有深有浅，但只要心中有光，便能照亮前行的路。在未来的日子里，张师傅将继续与他的联合重卡并肩作战，共同书写更多关于坚持与信赖的传奇故事。
