随着全球商用车市场的快速发展,高端重卡的需求日益增长。一汽解放,作为中国商用车行业的领军品牌,始终致力于技术创新和产品升级,以满足市场和用户的需求。2024年11月15-18日,备受期待的解放J7创领版将在“第六届广州国际商用车展览会”上隆重上市,标志着一汽解放在高端重卡领域的又一重大突破。
作为未来三年内一汽解放最顶级的重卡产品,解放J7创领版在动力性和经济性方面做到了国内领先,国际一流。本届广州商用车展上,J7创领版将带来两款大马力的“油车”和一款“天然气”车,分别搭载640马力的CA6DV1发动机和700马力CA6DX1发动机,特别适用于超高时效的特殊货运场景。
智慧动力域GD300-3.0的全球首发落地,伴随着J7创领版新车的问世,正式走入消费者视野。以13升J7创领版柴油车为例,产品应用了解放全新换代的机、箱、桥总成。其中,CA6DV1发动机是解放绿色智慧动力域全新换代国际一流双顶置13升发动机,也是行业首款量产热效率达49.6%的发动机产品。与之匹配的CA12TA300A集成式AMT,是解放绿色智慧动力域全新换代集成式AMT变速器,同时也是全球首款3000N·m直接挡高集成AMT产品。加上轻量化440桥,这一解放全新换代高效轻量化重型驱动桥产品,三大自主动力总成强强联合,构成了“智慧动力域GD300-3.0”。
解放J7创领版作为行业内最为高效的智慧动力域,面向高端快运工况、定向开发的GD3.0动力组合,具备了高动力、高时效、高适应性等优势。整车动力澎湃、响应快速,CA6DV1发动机采用集成脉冲排气技术,采用300bar高爆压平台,最大扭矩达3000N·m,额定功率640Ps,0-80km/h加速时间,瞬态响应性以及高原动力性优于其他车辆10%。绝对动力方面远超行业13升发动机水平,足可媲美15升发动机。且低速扭矩在高端物流场景下,既能保证澎湃动力,又能降低发动机转速,达到体系节油的效果。
面对高原和山区路况,J7创领版亦可“小小拿捏”,起步、爬坡游刃有余。CA6DV1发动机应用电控放气广阀增压、高原自识别修正等先进技术,最大限度减少高原动力损失,实现3000米高原动力不限扭,4000米高原动力不衰竭。叠加“黄金速比”,搭配变速箱智能跨速起步控制技术,智能动力性换挡规律技术,保证全车速、各坡度的使用工况,令车辆起步轻快迅捷,爬坡度领先同级车型10%,轻松应对高原山路。
面对当下运输行业严重“内卷”,广大物流从业者最核心的产品需求莫过于“低TCO”和“高出勤率”,J7创领版车型不负众望,动力域采用智能控制,使整车节能达10%,做到行业最低能耗。绿色智慧动力域GD300-3.0匹配整车一体化域控制器,多核CPU/GPU芯片集中控制,取代分布式汽车电子电气架构,拥有17项动力域控制功能:具有4核心300MHz主频以及10M高速flash,高速通信、布局紧凑、兼容性强;采用轮端能量需求控制架构,精准进行燃烧控制、附件协控、换挡预控、综合温控、制动协控、任务分配、人车协同的联合控制。实现场景协控、全局规划、温度预控、域内协同以及数字孪生等功能,从而满足卡友经济、高效的用车需求。
据悉,这一黄金高效动力域综合效率领先同级产品3~5%,综合节油3%以上,每年可为用户节省燃料费用大约15000元,为用户极致节约每一滴油。
“J7创领版”上市在即,其更多的产品魅力将在“第六届广州国际商用车展览会”上全面展示,届时朋友们将有机会一睹其风采。希望这款世界级高端重卡能够“想你所想,予你所需”,为中国制造和民族汽车工业书写浓墨重彩的一页。
解放J7创领版,不仅是一款重卡,更是一种态度,一种精神,一种力量。它代表了一汽解放对卓越品质的不懈追求,对技术创新的持续投入,对用户需求的深刻理解。这款融合了前瞻设计、尖端性能与卓越服务的杰出之作,必将在全球高端重卡市场占据一席之地,向世界展现中国制造的非凡实力与独特魅力。