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“乐福”来了!低调了近一年的卡文新能源迎新消息

在年初刚刚完成品牌焕新的卡车新能源汽车,终于在最新批次公告中释放出了一丝声响。

在近期披露的389批次公告中,一款产品型号为BJ5037XXYEV4的纯电动厢式运输车正式亮相。这,仿佛也印证了年初其在品牌发布会上所承诺的“2024年将重磅推出首款产品”的承诺。“乐福”来了!低调了近一年的卡文新能源迎新消息

如上图所示,整车前格栅与大灯,以及转向灯构成了一个“笑脸”,使其辨识度超高。此外,整车前脸正前方有卡文新能源汽车的全新logo,在车厢尾部右侧可以清晰看到“乐福”二字。据悉,“乐福”大概率是卡文VAN车型中的称谓之一。“乐福”来了!低调了近一年的卡文新能源迎新消息

根据公告披露,本车长度为4.885米,宽为1.81米,高度为1.96米。后置货箱栏板内尺寸长为2.8米,宽为1.76米,高为1.45米,相乘计算出后置厢体空间大约为7.1方。

整车最低自重为1.55吨,额定载质量为1.42吨,每趟出行装不到1吨半的货物也是妥妥当当。“乐福”采用轮胎型号为195/75R16LT,轴距为3.1米。

“乐福”纯电动厢式运输车选择电池单体来自宁德或苏州清陶,都是LFP。至于电池的封装总成部分,则分别对应来自宁德时代或河南智蓝山东分公司。整车采用的电机TZ180XSCV002,为卡文自研,峰值功率为105kW。“乐福”来了!低调了近一年的卡文新能源迎新消息“乐福”来了!低调了近一年的卡文新能源迎新消息

福田汽车“高精尖”技术的代名词卡文新能源,在打造“乐福”时绝对要做到顺应新时代。我们可以从其配图中看到,它不仅可以选装前后摄像头,而且还可以选装大轮罩与不同的轮辋颜色,甚至厢体内部的构造材质也可以自由选装。

低调了近一年的卡文新能源汽车,又有了新消息。后续会有怎样的布置?是否还会有进一步需要对外披露的信息?

让我们拭目以待!

来源:卡文汽车 作者:君君
文章关键词: 卡文 新能源 轻卡
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