随着国家环保政策的不断推进和新能源汽车市场的快速发展，北京市正式发布了《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》。福田汽车积极响应政策号召，为北京地区的车主提供全方位的国四以旧换新服务，助力车主享受高额补贴，共同推动绿色出行。
北京市换购政策解读
北京市此次发布的国四以旧换新政策，旨在加快推进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车的报废更新，推动新能源车辆的发展。如果您的车是国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车、国四排放标准老旧重型营运货车，并有报废更新为新能源车辆意向，一定不能错过此次政策。该政策适用于2024年8月26日0时至12月10日24时期间报废及新购的卡友，距离政策结束还有50余天，如果不清楚换购标准，请看下表。
具体来说，如果报废国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车、国四排放标准老旧重型营运货车，再更新为新能源车辆或者国六排放标准重型车辆，可以获得至高17万的国家补贴。
福田补贴再加码
基于北京市此次国四以旧换新政策，福田汽车也为车主提供了钜惠补贴，针对重卡、中卡、轻卡等车型以及冷藏车推出了至高1万元的补贴金额。
福田欧曼品牌的中重型油车系列，包括牵引车型如银河、星辉、星翼及星翼Pro，以及中型载货车行星中卡，均可享受国家补贴8.5万元及厂家补贴0.5万元，两项补贴合计最高可达9万元。此外，福田欧曼对于重型新能源类，牵引车氢燃料版星翼与纯电版星翼；自卸车型GTL；以及专用车型如行星搅拌车，新能源车辆的报废加置换，国家补贴额度高达14万元。
另外，福田欧航品牌的重型载货燃油中卡，亦可获得国家补贴8.5万元及厂家补贴0.5万元，两项补贴合计同样最高可达9万元。福田欧马可的两款产品均符合国家补贴标准，报废并新购欧马可智蓝ES1，可获得在1.5万元报废补贴和2万元更新新能源货车补贴，至高可得3.5万元。如果仅新购欧马可智蓝ES1冷藏车，可获得国家补贴3.5万元。
在时代汽车品牌下，领航轻卡及小卡新能源冷藏车型包括领航S1与领航G5；新能源微卡则有祥菱Q与祥菱M2。这些车型均可享受国家补贴3.5万元及厂家补贴0.4万至0.8万元不等(另提供金融贴息0.2万至0.6万元，预订时支付99元可抵扣2099元现金补贴)。瑞沃纯电动重型产品大金刚ES3/ES5，在国补9.5万的基础上，还提供至高1万元的金融补贴；纯电动中型产品金刚S1、大金刚ES3，福田汽车在国补3.5万的基础上还提供至高1万元的金融补贴；纯电动轻型产品小金刚、金刚S1，在国补2万的基础上还提供至高0.6万元的金融补贴。瑞沃燃油重型产品大金刚ES3/ES5、圣龙ES5/ES7，在国补8.5万的基础上提供至高0.2万元的金融补贴。
福田图雅诺新能源货车及M2类新能源客车，在国家补贴的基础上，推出了多项额外优惠。购置风景智蓝G7和精灵智蓝E7新能源冷藏车并办理营运证的客户，可在国补3.5万的基础上，享受0.5万元的补贴。同时，报废国四及以下排放标准的柴油轻/微型、中型、重型营运货车，可获得国补1.5万元至4.5万元不等，并更新为新能源轻型车的客户，可再获得国补2万元，若选择风景智蓝G7，将额外获得0.5万元的保险补贴，至高可得7万元。此外，报废国四及以下排放标准的老旧中型、大型客车，并更新为新能源中型客车的客户，可获得8万或9万的国家补贴，若选择风景智蓝G5，则可享受0.9万元的保险补贴。如果您的爱车恰好在国四及以下排放标准此列，换车在即，此时购买福田汽车的相关产品，无疑是低成本升级车辆的最佳时机。
北京市发布补贴政策促进新能源车型的应用，福田汽车从欧曼、欧航欧马可，到时代、图雅诺持续加码补贴，拿出了十足的诚意，持续为用户创造更大的运营价值，以全系列的新能源商用车产品解决方案，为绿色交通发展带来更多选择。
