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跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

如何才能选到一款合格的快递运输车,是摆在很多物流老板、车队经营者面前的难题。除了要考虑整车运营成本外,与运输线路的适配度,以及对驾驶员需求的满足度,同样是影响购车决策的重要因素。陕汽康明斯龙骧4×2牵引车正是因此脱颖而出,得到了头部物流公司的青睐。让我们听听一线资深驾驶员党师傅的用车体验,感受它的魅力点。跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

动力够迅猛,福建爬山“专业户”

在由党师傅负责的福建泉州至天津的专线快递任务中,保证往返一趟4100公里路程的时效是第一要务,征服福建多山、坡路起伏大的路况是第二要务。陕汽康明斯龙骧4×2牵引车搭载的西安康明斯M13发动机,其功率覆盖490-600马力,峰值扭矩2750牛米,而党师傅驾驶的这辆车选择的是520马力,足以轻松应对两大难点。跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

“我途径江西和安徽时也有山路,但是跟福建那边根本没法比。福建基本是山连着山,而且山的高度还都挺高,那个坡道落差就很大,动力稍微跟不上,坡真是一点都上不去。我是第一次用康机,动力输出非常澎湃,520马力真的很猛,爬坡非常轻松,不担心时效。”跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

西安康明斯M13发动机是一款低速大扭矩的高效机型,其结构简单、效率更高,瞬态响应提升5%-10%,起步、加速、超车的反应都十分迅敏,保证货物加快送达。同时,具备更优异的爬坡性能,结合升高的油底壳离地间隙,通过性亦更加优秀,非常适合多山多坡的运输路况。

人性化卧铺,舒适出行大座舱

公司对党师傅所运输的这条路线有着严格的时间规定:去程必须在30小时内完成,回程则为24.5小时+6小时,确保整个往返不超过60小时。为此,公司采用了“人歇车不歇”的双驾驶员模式,而在这种情况下,就需要有足够的空间为驾驶员提供舒适的休息环境。跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

“这龙骧的卧铺,真的比我之前开的进口车的卧铺都要大得多,铺面材质是软硬适中那种,躺上去补个觉,别提多得劲了。平地板的车内空间非常宽敞,即使我们两个人分别坐在主、副驾驶位,也完全不会感到拥挤。”

陕汽康明斯龙骧4×2牵引车沿用了陕汽重卡家族化的内饰设计,以人性化需求为出发点,处处体现关怀。在配置方面,气囊减震座椅、多功能方向盘、电动调节电加热后视镜、驾驶疲劳监测系统、驻车空调以及360度环视系统等一应俱全,为驾驶员打造了安全便捷的驾乘环境。

操控很省心,创业选它更放心

在跟党师傅聊天的过程中,他回忆起03年刚入行时的情景。彼时他从事港口集装箱运输的工作,“那时候,我们在上海拉码头柜,陕汽重卡用得是最多的,记得是叫陕汽奥龙吧,是大家公认的拉柜神器。那个车皮实耐操得很,拉多重的货都不会给你搁到路上,基本就不会出问题。”跑长途快递稳操胜券!党师傅力荐龙骧4×2牵引车

从那时起,陕汽重卡就在党师傅的心底种下了信任的种子。尽管后来由于更换货运行业、为老板打工跑快递等原因,党师傅一直没有机会再次接触陕汽重卡,但他对陕汽重卡的好感始终未变。如今,党师傅已经驾驶陕汽康明斯龙骧4×2牵引车五个多月了,在这段时间里,他发现了这款车更多的优点。

“法士特变速箱真不错,换挡非常平顺,没有一般车会有的顿挫感,挡位响应也非常快。还有倒车,有的车是油门给小了,它不走,油门稍微给大一点,它就一窜一窜的,龙骧倒车就又快又稳,操控很精准、不费事。打个比方来说,如果我要是自己回家单干,我肯定会买龙骧这款车,西安康明斯发动机的动力可靠,开着让人放心。”

陕汽康明斯龙骧4×2牵引车,不仅是一款快递运输的得力助手,更是韩师傅心中的信赖之选。它以卓越的动力性能、舒适的驾乘体验以及优秀的操控性能,为快递快运、物流企业提供了选车、购车的新目标,也为散户卡友带来了致富新通径。

来源:西安康明斯 作者:君君
文章关键词: 陕汽重卡 重卡
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