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2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三

随着蓝牌轻卡新规的执行力度加大,承担着城配物流运输任务之一的新能源微卡(含总质量在1.8吨以下车型)市场逐渐呈现了较好的发展势头,成为推动当前新能源物流车市场向上发展的重要力量。

根据终端上牌数据,2024年7月新能源物流车销量为39144辆(不含物流重卡、皮卡和交叉乘用车),同比增长51.07%,环比增长2.86%。其中2024年7月新能源微卡共计销售3858辆,同比2023年7月的3191辆大涨20.9%,环比今年6月的3275辆增长17.8%,同环比双双增长,同比跑输、环比跑赢今年7月新能源物流车大盘。

那么2024年7月新能源微卡市场有哪些主要特点?

特点一:同比跑输、环比跑赢新能源物流车市场大盘

根据终端上牌数据,2024年7月新能源微卡销售3858辆,同比2023年7月的3191辆增长20.9%,环比增长17.8%;可见今年7月新能源小卡同环比呈现“双增长”,同比跑输、环比跑赢新能源物流车市场大盘(具体见表1)。

表1,2024年7月新能源微卡同环比与新能源物流车大盘比较(数据来源:终端上牌信息)2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三

上表可见:

---今年7月新能源微卡同比跑输新能源物流车大盘,主要是去年同期新能源微卡销量基数比较高,而由于新能源微卡与新能源轻卡和小卡相比,存在货箱容积较小、承载货物较少等不足,因此其市场需求增速相对新能源轻卡和小卡比较缓慢,因此同比增速跑输今年7月新能源物流车市场大盘。

---今年7月新能源微卡环比增速跑赢新能源物流车大盘,据分析主要原因是今年6月新能源微卡销量基数相对不高,给今年7月环比增长跑赢新能源物流车市场奠定了基础。

特点二、远程、东风、福田居前三;环比5增5降,远程领涨

表2,根据终端上牌数据,2024年7月新能源微卡TOP10企业销量、环比及占比统计:2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三

上图表可见,在2024年7月新能源微卡销量排行TOP10中:

---远程新能源商用车销售1678辆,环比大涨48.89%,销量及环比均均行业第一,市场占比超4成(43.89%),可谓一骑绝尘;远程7月的主销车型是远程星享F1E, 销量超越1400辆(1421辆),对今年7月远程夺得7月新能源微卡销量冠军贡献最大!该款车型主要销售到广东、山东和浙江等区域市场。

---东风轻型车销售351辆,居第二,但与第一名销量差距很大,环比增长17.79%,跑输大盘,市场占比9.1%;其今年7月热销车型是东风开普特EV80,主要销往广东的深圳、广州、佛山、东莞、惠州等城市。

---福田汽车销售319辆,居第三,环比增长20.83%,跑赢大盘,市场占比8.27%;本月福田汽车共有3款车型参与销售,其主销车型是福田祥菱Q,主要销往浙江(杭州、宁波等)、河北(石家庄、邯郸、唐山等)和四川(成都等)等多个城市。

---鑫源汽车销售212辆,居第四,环比下降4.93%,跑输大盘,市场占比5.5%;本月共计有4款车型参与销售。其中鑫源T3LEV最热销(销售156辆),主要销往广东、江苏等区域市场。

---开瑞新能源销售209辆,居第五,环比下降7.11%,跑输大盘,市场占比5.42%;本月共计有2款车型参与销售。其中开瑞小象系列最畅销(销售151辆),主要销售到广东、浙江等区域。

---柳州五菱新能源销售206辆,居第六,环比下降2.37%,跑输大盘。市场占比5.34%;本月共有1款车型(五菱电卡)参与销售,主要销往广东等区域。

---其余车企销量均在200辆以下,市场占比均小于5%。

---TOP10环比5增5降,远程领涨.

特点三、TOP10热销车型:远程星享F1E最畅销;TOP10畅销车型销量累计占比超8成

表,3,根据终端上牌数据,2024年7月新能源微卡畅销车型top10销量及市场占比统计:2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三2024年7月城配新能源微卡:销3858辆同环比双增,远程\东风\福田居前三

上图表可见,在2024年7月新能源微卡畅销的10款车型中:

---远程新能源商用车的锋锐F1E销售1421辆,是最为畅销的新能源小卡车型,也是唯一销量超1000辆的车型,位居今年7月新能源微卡畅销车型之榜首,占据新能源微卡市场36.83%的市场份额。终端数据显示,该款车型今年7月主要销往广东深圳、广州和山东济南及浙江的杭州等;

---东风轻型车的东风凯普特EV80销售351辆,位居今年7月新能源微卡畅销车型第二名,占据新能源微卡市场9.1%的市场份额。终端数据显示,该款车型今年7月主要销往深圳、广州、东莞、佛山、惠州、中山、肇庆等15座广东的城市。

--远程新能源商用车的活越神童销售257辆,位居今年7月新能源微卡畅销车型第三名,占据新能源微卡市场6.66%的市场份额。终端数据显示,该款车型今年7月主要销往广州、深圳及青岛、济南、杭州等城市。

---柳州五菱新能源汽车的五菱电卡销售206辆,居今年7月新能源微卡销量第四,市场占比为5.34%。该车型主要销往深圳、广州、佛山等城市。

---其余畅销车型销量均在200辆以下,市场占比均小于等于5%。

---TOP10畅销车型累计销售3105辆,累计占据今年7月新能源小卡市场超8成(80.5%)的份额,可见今年7月的新能源微卡物流车销量主要是由上述10款畅销车型所贡献。

在接下来8月的城配市场中,新能源微卡市场或将迎来更加快速的增长机会!

具体如何,请继续关注中国卡车网的后续分析报道!

来源:卡车网 作者:荣河
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