从“制造”到“智造”，中国重汽在汉诺威车展惊艳全场！

近日，备受瞩目的2024德国汉诺威商用车展圆满落幕。作为全球商用车领域的重磅盛会，此次车展不仅汇聚了全球顶尖的商用车品牌，更见证了中国商用车行业领军者——中国重汽，从“制造”到“智造”的华丽升级。本届车展中国重汽携旗下全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅Pro纯电轻卡、搏胜皮卡等7款匠心杰作车型精彩亮相，向世界展示了中国商用车智造的硬核实力与创新魅力。

回顾车展现场，中国重汽的展台无疑成为了最耀眼的明星之一。中国重汽以来源于氢能源排放的“一滴水”为灵感，推出“Zero to Hero”的参展主题。在古老的东方文化中，水为万物之源，利万物而不争，滴滴水珠不仅是动力的迸发，更是中国重汽携手合作伙伴众川成海，以科技塑造绿色行业生态，共同守护绿色家园的责任担当。

惊艳亮相呈递东方美学

在本届IAA媒体开放日上，中国重汽召开发布会，正式发布全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，公布了0.286的超低风阻系数，车辆节能效果提升了15%，中国重汽再一次突破了全球商用重卡的低风阻边界！向全球关注商用车产业及关注未来汽车工业的从业者、媒体、合作伙伴与用户，呈递出“中国智造”的新名片。

除了黄河氢内燃机牵引列车外，汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡及搏胜皮卡等7款热门产品亦有展示。这些产品覆盖了重卡、轻卡、轻型汽车等多个细分市场，充分展现了中国重汽丰富的产品线和强大的市场竞争力。这些车型在设计上融合了东方美学与商用车实用功能，在技术上实现了中国重汽从“制造”到“智造”的飞跃。

超低风阻、零碳先锋展现中国智造实力

黄河氢内燃机牵引列车以水滴为概念，驾驶室采用了仿水滴流线造型，腰线前窄后宽，整体造型结构是奠定超低风阻的基础；在挂车设计上巧妙融入仿生“鱼背”降阻理念，成功打造出主挂一体的极致风阻性能；在智能化更新方面，通过应用主动进气格栅、电子后视镜、隐藏式门把手、全车细节流体引导等20余项主、被动降阻技术，助力整车进一步突破低风阻的极限。

汕德卡氢燃料电池牵引车由中国重汽自主开发的氢燃料电池系统、电驱桥、整车控制和变速控制等一系列尖端技术加持，续航里程高达1200km，全程零碳排放。应用集成式两挡电驱动桥，单桥各有两组275kW扁线永磁同步电机，系统效率高达94.5%，最大总功率1100kW,最大1475马力，可根据行驶工况选择自动/手动驾驶模式，满足多种运输场景的要求。

为干线物流运输场景而生的汕德卡电驱桥牵引车整车采用模块化集成，车电一体化设计，搭载宁德时代600kWh CTB磷酸铁锂动力电池，续航里程可达450km。采用三电机配置，功率可达825kW，整车最大输出扭矩75000N.m，传动效率94.5%以上，动力强劲，续航无忧。

中国重汽HOWO统帅Pro纯电轻卡采用100kWh中置刀片电池包设计，20%-80%补能时间20分钟，驱动系统峰值功率140kW，通过两挡集成电驱桥实现输出扭矩提升50％，综合能耗降低10%。通过配备智能化的控制策略，多模式能量回收策略和预见性能量管理策略的结合，使车辆能够根据实际工况智能调整动力输出和换挡策略，实现驱动制动能量的高效回收与利用，真正做到了动力与节能的完美平衡。

搏胜皮卡作为中国重汽的后起之秀，搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，并采用重汽自研8AT手自一体变速器，实现零下近40℃一次启动；同时，车辆采用尿素双喷技术，有效避免了皮卡限速限扭，为该细分市场生态提供中国重汽方案。

全球化加速推进走向世界舞台中央

作为商用车届的盛会，汉诺威车展不仅是新技术、新产品的展示平台，更是行业交流、思想碰撞的殿堂。此次车展上，中国重汽的精彩表现不仅赢得了国内外媒体的广泛报道与赞誉，更引发了业界的热议与关注，多家欧洲主流媒体纷纷聚焦中国商用车企的崛起。

中国重汽二十载对国际市场的高度重视布局与砥砺深耕，积累了深厚的全球化理念与经验。近些年，更是驶入高质量发展的快车道，业绩稳步攀升，强势领跑行业，全球化战略发展尤为迅猛，不断拓展全球市场服务质效。据其官方统计数据，中国重汽产品出口已超过150个国家或地区，累计重卡出口超过60万辆。在世界各地建立了近1000多家经销网点、海外办事处80家，形成了覆盖全球的营销和服务网络。

从“制造”到“智造”，中国重汽正以更加自信的姿态走向全球商用车舞台的中央。在市场竞争日益激烈的今天，中国重汽凭借其对未来汽车工业的深刻洞察与无限憧憬，以及对节能减排的极致追求，正引领着中国商用车品牌向更高的水平迈进。我们有理由相信，在不久的将来，中国重汽将在全球市场上绽放出更加璀璨的光芒，在全球商用车行业的发展历程中发挥不可替代的重要作用。