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东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

2024年9月23日,“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉全球科创中心正式开幕。武汉市市委常委、经开区工委书记刘子清,襄阳市政府党组成员、副市长朱东斌,十堰市副市长朱云慧,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平,中国汽车工业协会、中国电动汽车百人会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会代表等领导,共同出席盛会。东风汽车公司携东风商用车、岚图汽车等子品牌集中展示了“科技跃迁”战略指引下的最新科技成果与创新生态,打造了一场品牌发布、科技成果展示、用户体验与产品营销完美融合的汽车产业盛宴,吸引高校和科研院所、各界合作伙伴、媒体老师、汽车爱好者近千人,彰显了东风公司引领行业创新发展的决心与实力。

在开幕式上,东风汽车集团正式发布了“新汽车 新生活 科技跃迁3.0”品牌战略,围绕“三网融合 五智一体”,把汽车打造成为可移动、绿色低碳、万物互联的“具身智能体”,构筑“八大科技引擎”,用新技术重塑新汽车,引领新生活,为用户创造智慧生活新体验。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

聚焦前瞻新能源技术 “T1平台”开启商用车新篇

值此盛事,东风汽车集团有限公司总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏发布行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台。该平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台,它包含“系统高度集成的模块化超充电池”、“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”、“中央集成多合一域控系统”、“智能控制的全域集成热管理”等核心模块,同时具备灵活的可拓展性,可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术,为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。

基于全场景定义,T1平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系,覆盖29个细分市场、400多个用车场景,能为客户提供全场景的“定制化”产品。东风商用车前瞻性瞄准商用车新能源技术发展趋势,以客户为中心,以场景为导向,真正做到给客户带来“多”、“快”、“好”、“省”的全新体验。基于全新的4.0模块化技术,东风还将进一步打造乘商兼用的T2平台,支撑新能源VAN车、皮卡、越野SUV车型开发,为用户提供最完整的新能源商用车产品线。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

产品跃迁新成果 东风商用车硕果累累

伴随开幕式的圆满成功,第九届科技创新周正式启动。本次科技创新周设立整车区、技术区、文创精品区三个核心展示区,涵盖整车、发动机、平台架构、零部件等领域,东风汽车公司旗下的东风研发总院、猛士科技、岚图汽车、东风商用车、东风科技、智新科技百花齐放,悉数亮相最新技术成果。秉承创新驱动理念,依托“科技跃迁”战略,东风汽车公司以原创技术为核心,推动科技成果转化,加速产品升级,强化市场竞争力,在科技创新的浪潮中,筑牢企业发展之基。

在本次展会上,东风商用车带来的8款展品涵盖了全新龙擎动力链,包括龙擎动力DGi13燃气发动机、龙擎动力DA12变速器,龙擎“绿智双翼”统一多能源平台氨柴发动机和醇柴发动机,以及自主智能驾驶整车控制器、二代新能源整车控制器、动力总成域控制器及商用车完好率中心,向广大公众呈现出东风商用车面向行业高端化、绿色化、智能化转型升级的科技跃迁成果。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

值得一提的是,为了适应未来能源技术的变化和发展趋势,东风商用车展出的统一多能源平台发动机,通过基础机、燃烧、控制、后处理、制动、制造等技术共平台,实现16L柴油机拓展到13/14/15L等排量,柴油、天然气及燃气HPDI、氨、甲醇、氢等5种能源路线的发动机零部件通用率达80%以上,显著减少研发新发动机所需的时间和成本。平台集合高精动力缸技术、智能热管理技术、低压力润滑技术、低流阻高效脉冲增压技术、高效发动机技术、超低平衡率曲轴技术、二代逆流式强化冷却技术等全平化应用,为各能源发动机的动力性、经济性打造了坚实基础,实现柴油机最大功率达到760Ps,升功率35.89kW/L和比功率0.53kW/kg均处于国际领先水平,热效率达成50%。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

聚焦新能源动力控制与智能驾驶安全的创新突破,东风商用车带来的三款控制器,代表了其技术领先地位。二代新能源整车控制器,作为电动汽车动力系统的核心,采用了包括故障检测、错误处理和系统监控在内的安全机制,以确保在各种故障条件下车辆的安全性;同时针对驾驶信息安全的要求,集成了加密技术和安全通信协议,保护车辆免受未授权访问和网络攻击。自主智能驾驶控制器,集成感知融合、定位融合、紧耦合规控一体化算法及多时间尺度节油算法,具备自适应巡航、车道居中、拨杆变道、预见性巡航和全局速度规划等功能,实现在高速上自动驾驶占比超90%,障碍物识别率达99%以上,燃油效率提升3~4%。而动力总成域控制器(PDCU)就像是汽车的“智能管家”,它把管理发动机、车辆运行和混合动力的几个“小管家”合而为一,实现更懂用户需求、更高阶的动力和经济模式平衡,确保车辆安全性、经济性和通行效率。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

在提升客户维保服务方面,东风商用车展出的完好率中心,再次体现了其“以客户为中心”、致力于客户车辆全生命周期运营的品牌承诺。利用先进的车联网技术,通过持续监控车辆运行数据,系统可以对车辆健康状况进行实时评估,并在潜在故障出现前发出预警。此外,完好率中心利用大数据精准定义客户需求,在主动故障服务基础上,向客户出勤率、燃料效率、运营安全率、货源满足率、法规符合率、二手车保值率等进行业务延伸,与金融、保险等行业合作,围绕客户“选、购、用、管、换”的业务场景,创新开发一系列后市场服务和商品,提供精准的个性化增值服务,帮助客户降低全生命周期成本,为行业树立了新的标杆。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

除此之外,参展的3辆东风天锦展车也吸引了众多参观者的目光。应对纯电商用车轻量化、时效性、安全性方面的客户需求,东风商用车展出的东风天锦KR纯电动轻量化载货车,采用全新一体化整车架构,底盘减重率达到20%,车辆整备实现电车与油车等重,运输效率与续航里程大幅提升,改善了电动载货车全生命周期价值和产品性能;东风天锦 KR匹配氢内燃机载货车,搭载康明斯B6.7H氢内燃发动机、D560 PLUS高顶驾驶室、8JS手动变速箱,发动机扭矩达到1200N·m,动力强劲,时效性强,同时接近零排放,清洁环保;东风天锦无人驾驶智能新能源环卫车,具备L2+级无人驾驶能力,基于多传感器融合,感知和认知周边环境,结合驾驶态势图和全局行为的运动规划、控制算法,精确控车,满足城市50公里范围区域的无人环卫作业,功能特性达到国际领先水平。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

创新驱动发展势能 引领商用车行业变革

以集团“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”为指引,东风商用车全面推进“跃升工程”,整合优势资源,打造具有强大竞争力的产品,占领高价值细分市场。从新能源汽车的研发到智能网联技术的应用,东风商用车始终走在行业前沿。在新能源领域,东风商用车已全面布局纯电、氢燃料、混动三大技术路线,其产品覆盖了牵引、自卸、专用、载货等多个细分市场,并针对钢厂、矿山、港口、城建渣土、水泥搅拌、园区物流等场景提供了定制化解决方案。今年,东风商用车携手湖北交通投资集团共同打造国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路——汉宜氢能示范线,构建起从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。

在智能驾驶方面,东风商用车开展了全场景商品覆盖的规划布局,例如:聚焦港口运输作业的东风无人驾驶港口集装箱卡车,可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能,为中国智能网联汽车在港口的作业提供了很好的表率作用;应对矿山安全生产难题的东风井下无人驾驶矿卡,当前已经能够替代人工驾驶完成全业务流程动作,为矿业经济发展、打造绿色智能矿山,做出了积极贡献。而在即将到来的9月26日,东风商用车Hi-Truck高端车家族将在武汉隆重发布,车辆应用全国首个真实运营的L2+智驾方案,商业化安全运营里程超过1.3亿公里,匹配完美配合的专家级动力链,全方位配备智能安全系统,车规级智能传感器360°覆盖,让更可靠、更高效、更舒适、更智能的东风商用车助力广大卡友走向幸福生活。东风商用车正以科技创新为核心驱动力,引领商用车行业的转型升级,开创未来出行新篇章。东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

瞄准“高科技”、追求“高效能”、迈向“高质量”,东风汽车公司以科技创新周为舞台,演绎新时代背景下企业自主创新活力和研发制造实力。立足民族汽车品牌,东风汽车公司正加快发展新质生产力,不断塑造新动能新优势,让汽车驱动梦想,让中国汽车勇立世界之林。

来源:东风商用车 作者:君君
文章关键词: 东风商用车 重卡
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