可兰素让车辆的动力性能更强，让卡车跑得更快更远，尿素更耐烧，省下即赚到，有效提升卡友收益。
超强口碑背后是卓越的品牌力和产品力
国六排放阶段初期，很多卡车司机为了减少运营成本，节省尿素费用，选择屏蔽尿素系统，致使车辆出现限速、限扭的问题，同时还造成尿素喷嘴堵塞，最后让整个尿素喷射系统瘫痪。
随着技术的不断进步和监管的日益加强，“加水照常跑”、“农用尿素兑水跑、“屏蔽尿素后处理”以及“劣质尿素泛滥”的现象将得到显著改善。不达标的劣质车用尿素液也将逐渐失去市场，被更环保、更高效的尿素产品所取代。可兰素也就脱颖而出。
作为重卡行业的“老炮”，经销商徐总在2014年就开始接触可兰素。
“我从2014年开始做可兰素，做了10多年了，我是一个对品牌比较敏感的人，我觉得可兰素是个好品牌。”徐总在2016年时，正式成为可兰素的经销商。2016年，国五、国六卡车开始进入市场，可兰素在市场上开始攻城略地。
“2019年是可兰素销量高峰期。每天的销量比较大。” 2021年可兰素开始在周口引入新项目，在厂家的支持下，徐总治直接开发了5个可兰素经销站。他介绍，卡车司机很认可可兰素品牌，在当地的销量很不错，尽管今年的运输行情不是很乐观，但是徐总经营的站点平均每个月也有至少50吨的销量。如果实在市场环境好的情况下，站点的销量则会上升到另一个量级。
“药品级”的可兰素1号，让卡友的车“药”到病除
可兰素1号是一款高效除结垢型车用尿素，通过特有的低温缓聚功能，提高低温区氨转化效率，缓解尿素分子缩聚，减少副反应，从而减少结晶结垢，脱硝效率更高，尿素消耗量也更少。不仅可以满足严苛的国六b排放标准，还可以和市面上所有主流车型完美适配，完全兼容复杂的SCR系统。
随着国六政策的实施，国内车用尿素市场也迎来重大增长拐点，可兰素作为车用尿素行业内的优质企业，凭借高质量的产品及完善的加注购买渠道，深受卡友们欢迎。
徐总说，可兰素使用一流的生产线，更标准，用可兰素更省油，车辆更有劲。一位卡友向他反映，卡友的车辆用了其它品牌尿素，滤芯老是有问题。在使用了可兰素品牌后，这辆车行驶了50多万公里，从没换过滤芯。
“可兰素是药品级的，尤其是可兰素1号这款新品，让车辆动力性能更强。”徐国治把可兰素1号比喻为药到病除的“良药”，可溶解清洗结晶结垢，改善动力系统功能，让车辆更省油更有劲。
“可兰素1号虽然买着贵，但综合算下来还是比较省的。”徐总表示，可兰素让车辆的动力性能更强，让卡车跑得更快更远。而且还更省油。省下即赚到，提升卡友的收益。
