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云南老板找到绿通“创业秘诀”?陕汽德龍轻卡助他开启“狂飙模式”

凭借独特的地理位置和气候条件,云南这片沃土,一年四季都盛产水果蔬菜,当地也有着极为旺盛的运输需求。这些蔬菜水果被运往全国各地,不仅丰富了各个地区人们的餐桌,还支撑了当地许多人的生计。

来自昆明的龚老板就是当地一位从事绿通运输的货运司机,从业四年,固定的货源让他的生意越做越大。如今,正处于拓展业务的关键时期,龚老板迫切需要一款高效耐用,适合他的“运输神器”,以满足不断增长的业务需求。

高效耐用 与陕汽德龍轻卡一见钟情

尽管龚老板踏入货运行业的时间不算太长,但是凭借亲戚介绍的稳定货源,他迅速在成都与昆明这条线路上站稳了脚跟。“跑一天歇一天,一个月能跑个5—6趟。”绿通运输时效高、强度大,龚老板勤勤恳恳,在他看来,能用辛勤的付出换来实实在在的收入是值得的。

运价的一低再低,促使龚老板想通过增加货运量来改善运营效益,这就意味着他需要扩大运输队伍。一边是每趟运输的低利润,另一边是招聘其他司机所导致的运营成本提升,在这双重压力下,为了保证运输顺利完成,龚老板需要一个能省会赚的“创业伙伴”。

一次偶然的机会,龚老板接触到陕汽德龍轻卡,无论是现场人员的专业介绍,还是实际试乘试驾的直观感受,都感觉这款车就是他心目中的“理想车型”。经过对一众高端轻卡的再三考量,再加上他自己心中的这股冲动,龚老板毅然决然地购置了陕汽德龍轻卡。很快,他就切身感受到这款车为他带来的显著效益。

兼顾动力性与经济性 舒适度拉满

龚老板说,他选择燃油轻卡最看重两个点,一是三大件配置,二是车辆舒适度。从昆明到成都,绝大部分路程都是盘山高速,三大件配置差了很难保证时效性。陕汽德龍轻卡搭载康明斯F2.5发动机,可输出160马力、460牛米扭矩,配合法士特变速箱和汉德车桥,既保证了动力充沛,又保证了品质可靠,无惧山高陡坡的复杂路况。

这款车的驾驶室很宽,座椅扶手是可以调节高低的,平常我自己会带一个坐垫,需要的时候我可以平躺休息一下;座椅坐起来也很舒适,对我腰很好。”为了时效,龚老板有时候会选择半夜去装货,陕汽德龍轻卡很好地满足了他利用碎片化时间休息的用车需求。

龚老板驾驶陕汽德龍轻卡仅仅两个多月时间,就已经体会到这款车为他带来的显著运营效益:“它的油耗表现明显低于我之前用过的车型!”陕汽德龍轻卡百公里12L的低油耗,让龚老板真正实现了降本增效。

对于龚老板来说,选择一款动力足、油耗低、皮实耐用的好车,是他在业务扩大的关键节点上,能顺利度过的根本原因。他相信,在陕汽德龍轻卡的助力下,他的蔬菜水果生意一定能开启“狂飙模式”,越做越好!

来源:西安康明斯 作者:君君
文章关键词: 陕汽 德龙 轻卡
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