江苏泰州弋师傅：“姜堰造”原材料奔向五湖四海，江淮1卡骏铃76万公里无大修真耐开

水润之城，文脉之乡。泰州历史悠久，人文荟萃，名贤辈出。这里自古以来都是承南启北的水陆要津，如今已发展成为长三角地区具有重要影响力的先进制造业基地，物流运输业极为繁荣。弋师傅就是其中一员，坚守物流运输20年，为全国各地配送化工原材料。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂60周年之际，江淮1卡1号伙伴荣耀故事征集火热进行中！今天，让我们走进江苏泰州，一起见证“物产中国百万同行”弋师傅的荣耀奋斗历程。

“姜堰造”奔向五湖四海骏铃76万公里不掉链子

泰州地处长三角经济圈北翼，东西承接上海、南京两大经济圈，南北连接苏南、苏北两大经济板块，自古以来就有“水陆要津，咽喉据郡”之称。弋师傅所在的姜堰区，多年来持续深耕化工及新材料产业集群，“姜堰造”新材料成功走向全国各地、奔向五湖四海。从2004年入行开始，弋师傅就主要为周边工厂配送货物。

“之前买过2个轻卡，都没有咱们这款车好。”弋师傅说，饭要一口一口地吃，路要一步一步地走。起初，刚刚从事这个行业，弋师傅并不宽裕，选择了经济实惠的车型。“人要往高处走，但速度不要太快，慢慢来，走得稳，才走得远，走得更高。”2016年，弋师傅的运输生意越来越好，在朋友的推荐下，升级了江淮1卡骏铃。

无论是东到上海西到黄冈，还是酷暑或是严寒，江淮1卡骏铃都时刻与弋师傅相伴左右，确保各种化工原材料能够快速送达全国各地。“有一次我拉了满车货，当天赶到了湖北黄冈，夜里卸货后又连续行驶7个多小时，一口气跑到宿迁，赶上了早上装货。”王师傅说，骏铃属实品质过硬，连轴转也没事，截至目前行驶了76.2万公里，都没有掉过链子。

化工原材料运输不易骏铃好看好开更舒适

弋师傅所拉的化工原材料，通常为颗粒状制剂，以袋装方式运输，在制药、农业、化工等领域都有着广泛的应用，整车的客单价很高，客户对时效性的要求也很严苛。“和我之前开的两辆轻卡相比，骏铃的动力是真好，跑得快。”弋师傅说，他的这辆骏铃搭载的是康明斯动力，高速都在90码以上，上一辆轻卡只能跑到80码。

“我平时基本上都走高速，一开就是几个小时，还是骏铃开得舒适。”弋师傅说，江淮1卡骏铃除了动力比较好，后桥的速比也大，高速能跑得起来，而上一辆其他品牌的轻卡速比小，在高速上速度跑得慢，一直踩着油门干着急，开起来太累了。“开车这么多年，这几年才真正知道，‘好车好看耐开更舒适’的真意。”

一个人、一辆车，常年奔波在路上，弋师傅深知车辆的稳定可靠至关重要。江淮1卡具备深厚的造车底蕴，60年来始终把整车质量摆在突出位置，不断提升工序质量和产品质量，让用户安心出行。“毕竟是自己的饭碗，我每天上车前都会环顾一圈检查车况。”弋师傅觉得，车况好出勤率才更有保障。从2016年至今，弋师傅的骏铃从没有大修过，油耗也和新车相差无几。

“最近我正准备再买一辆新的江淮，争取今年再上一个新台阶！”在弋师傅身上可以看到，发家致富靠得不是喊口号，不是打鸡血，而是与靠谱的创富伙伴一点一滴、持续不懈地努力。奋斗的道路上并不孤独，砥砺前行60年的江淮1卡始终陪伴成长。祝愿弋师傅的运输事业蒸蒸日上，驶向更美好的人生路！