近日,康明斯与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布,将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A,配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力,并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。
康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)表示:“这是康明斯和五十铃合作的重要里程碑。我们非常高兴地看到,两家公司建立了坚实的合作伙伴关系,利用双方技术和规模优势,扩大影响力,满足客户不断变化的需求。”
2019年5月,五十铃与康明斯签署“五十铃-康明斯动力总成合作伙伴”协议,致力于推动下一代动力总成开发。双方在中型柴油动力总成领域进行全球合作,2022年,五十铃将康明斯B6.7™发动机配装到其在美国、加拿大市场的FTR和FVR卡车中。最新的DB6A是该合作下首款配装五十铃FORWARD中卡的发动机。
康明斯始终引领柴油机技术发展,并不断推动多元动力创新,满足未来商用车需求。此次合作将促进两家公司在技术和产品领域的进一步合作,推动全球增长。
五十铃汽车有限公司董事长兼代表董事Masanori Katayama表示:“要想实现碳中和,我们需要在内燃机和电气化方面都进行投资。在这个充满挑战的时代,康明斯是我们理想的合作伙伴。两家公司从合作之初就建立了牢固的合作伙伴关系,相互信任,彼此尊重。我相信,未来双方战略合作伙伴关系将不断拓展深化。”
除传统内燃机领域的紧密合作外,康明斯还携手五十铃在新能源领域协同创新,为客户能源转型提供支持。
依托长期技术积淀与深厚合作经验,康明斯零碳战略品牌Accelera™与五十铃强强联合,计划在北美推出适用于五十铃F系列电动动力总成。该中型卡车采用Accelera下一代磷酸铁锂(LFP)电池技术,预计将于2026年上市。
Accelera总裁Amy Davis表示:“在能源转型过程中,与伙伴通力合作至关重要。我们将携手五十铃,践行技术创新承诺,为客户提供安全可靠的零碳排放解决方案。”
五十铃汽车有限公司执行官Shaun Skinner表示:“在能源发展转型规划《ISUZU Transformation-Growth to 2030(IX)》中期业务计划中,我们将继续与Accelera合作,为客户提供多元能源解决方案,以减少温室气体排放。同时扩大产品矩阵,满足客户对产品和推进系统的多样化需求。
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