技术自主，产品自研，开瑞小象X3即将上市，以何实力势要成为最适合青年创富的电动小货车？
近日，开瑞小象X3＆江豚E5在位于河南开封的奇瑞商用车5G智能工厂开展“双车媒体测评会”活动，释放即将全国上市的强势信号。其中，开瑞电动小货车小象X3不仅可靠实用，且核心技术全面提升，具有能拉能装效率高、安全节能跑得快等优势，适配五金建材配送、农贸生鲜配送、商超批发、小商品运输等多种场景，有望成为物流司机创富打拼的首选车型。
奇瑞技术为基“0自燃”记录+电池终身质保
背靠奇瑞集团全球领先的资源链、核心技术，开瑞汽车在技术研发、渠道资源、生产制造等方面有着先发优势。开瑞小象X3搭载开瑞自研自造电池，“0自燃”记录+电池终身质保，让用户用车放心，创富省心。开瑞小象X3电池电量为32kWh，CLTC续航路程（栏板）可达245公里，基本可以满足城配物流一天的运转需求。标配大功率直流快充，可选装慢充，可预约加热和充电，实现夜间家用充电阶梯电价充电，每公里用电成本低至几分钱，整车动能技术优化，能耗下降10%，降低用车成本。
采用最新技术扁线电机，开瑞小象X3同级最高转速13000r/min，功率大、提速快、重量轻，可实现动力持续稳定输出。值得一提的是，该电机可长时间满负荷运转，长上坡没有里程焦虑，最大爬坡度达到32.7%，拓宽开瑞小象X3的运营场景。
洞悉城配所需承载优越能拉能装更高效
品质过关是第一步，好不好开、赚不赚钱、舒适与否，是打动用户最直接也是最切实的因素。开瑞小象X3提供栏板、仓栅、厢货三种车型，以栏板车型为例，5085mm×1750mm×1980mm的长宽高可轻松出入地库、窄巷等场景；货箱长度均为3050mm，超3米货箱，有更充裕的装载空间；厢货可做单侧双开门，开门宽达1.6m，满足叉车上下货物。
开瑞小象X3的承载力全面提升，标载能力近1吨，这得益于其“二纵八横”底盘结构+263mmU型大梁设计，弯曲强度以及抗扭转强度都有显著提升，车身强度更高、更稳定，也让用户有了更为舒适的驾乘体验。
不仅如此，开瑞小象X3应用上下冲焊桥+1.7吨的最大承载后桥，搭配加厚8层级轮胎助力，进一步提升了整车的坚固性和承载力。
超舒适更安全创富路上的超值之选
开瑞小象X3宽体驾驶室内宽1498mm，腿部空间1013mm，座椅靠背可0-115°自由调节，加之怀挡设计，整车17处储物空间、USB接口手机充电等配置，操作便捷的同时也提高了商用车的品质感。
在安全性上，新车采用乘用车笼式车身结构，车身高强钢占比达到54%；同时TCS防滑控制、双雷达倒车影像、紧急制动双闪、胎压监测等主动安全配置一应俱全，全方位保护物流司机的运输安全。
此外，开瑞小象X3达到货运平台（货拉拉）小货收费标准，每天多赚百元，后桥油5万公里超长维护周期，少进站多省钱。
城配物流绿色转型大势所趋，作为年轻创业者的第一款创富神器，开瑞小象X3能拉能装、安全可靠、用车更省，无疑将为用户创造更大价值。
