都说运输行业深似海,一入行就是大半生!用这句话形容田师傅最恰当不过。从“见习”司机跟着老师傅跑南闯北,到如今成为行业老司机,田师傅已经跑运输17年。在这个过程中,让田师傅记忆犹新的还是在2010年与欧曼重卡的相遇。到如今,田师傅已经驾乘欧曼重卡度过了长达14年的征途,现在开的是2023年底购入的欧曼GTL 500马力燃气重卡,凭借高效节气的优势,更是荣获节气挑战英雄榜山东战区500-530马力段第二名!
马力大、效率高,一月奔行2万公里
田师傅家住山东临沂,主要是做板材运输,目的地多数是杭州地区,来回一趟差不多1400公里。因为开油车效益一直上不去,赚的少、赚不了的情况老是发生。让他在去年年底下定决心换车。思前想后,他选择了欧曼GTL 500马力燃气车。对于其中的原因,田师傅很自然地说道:“因为信得过,所以选择吧!这么多年一直用欧曼重卡,用的一直很好。而且不止我说好,我周边很多朋友谈起欧曼重卡都会赞两句。据我所知,去年这台欧曼GTL 500马力燃气重卡在山东上市后,好多朋友都开始换车了,这说明什么?这说明大家都认可它,它就是最好的!”
事实上,在半年的运输过程中,欧曼GTL 500马力燃气重卡展现出了更强的运输效率和运输效益,让田师傅非常满意。“我们是俩人轮替开车,来回1400公里的路程,基本是两天一趟、一个月14趟,将近两万公里吧!”
不难发现,两万公里的出勤里程,在运输行业里也算是佼佼者了。田师傅能够实现高效运输得益于欧曼GTL燃气重卡具有500马力的超强动力,2400N·m的超大扭矩,能赋予整车更强的征服力,更强的场景适应性。尤其是在临沂到杭州的高速路上,欧曼GTL燃气重卡大动力小速比动力链,不仅能实现高效运输、还能大幅降低气耗,展现出更强经济效益。
效益高、回本快,一年省出一大笔
开重卡,跑运输,效益绝对是广大卡友的核心目标!这也是当初田师傅选择欧曼GTL 500马力燃气重卡的重要原因之一。谈起运输效益,田师傅来了兴致,他详细说道:“咱们山东这边气站丰富,气价也很稳定,比油价便宜很多。我现在百公里气耗在23.3kg左右,就按油耗也是这个数值来看。仅凭油气差价,我每跑一趟,比之前的油车就能多赚1000多块钱。我预估一年光是燃料成本就比之前的油车就能省出近15-20万。”
欧曼燃气重卡的高效益,不止比油车更强,比其他同类型重卡也是更高一筹,对此,田师傅又赞道:“大概比其他燃气车能省出个2-3kg吧,是真正的能省,一月省个2000也非常轻松!”
而且,燃气车不需要烧尿素,这又能省出一大笔钱。田师傅说道:“以前开油车,尿素每公里的成本约1毛钱,像我这全年跑20多万公里,总尿素成本大概在2万元左右。开燃气车不用尿素,这笔钱也就省下了,再加上欧曼的车可靠性好,服务也很好,能降低我的维保费用,里里外外,不仅跑着能赚运费,光是省就能省出一大笔!可以说,抛开杂七杂八的费用,这台车的运营效益已超过我当初的心里预期!不只是我,我周边的朋友换车,有百分七八十的人首选都是欧曼燃气车,就是因为它效率高,效益好!”
除此之外,欧曼GTL 500马力燃气重卡的可靠性也让田师傅很放心,他说道:“就按常理来说,跑小半年的车,出点小问题很正常,我朋友的车就出现不止一次小问题了,关键是一出问题至少一天就搭进去了,费心费钱,但是这台车是真的可靠,到现在,里里外外都没出过毛病,让我少操了很多心。”
当然,在驾驶过程中,让田师傅更觉满意的是,欧曼GTL 500马力燃气重卡的舒适性也很好。不光是座椅舒适,能缓解疲劳,一些操作设施设计更加人性化,能提高驾乘效率。因为田师傅和朋友轮替开车,卧铺使用率非常高,而欧曼GTL 500马力燃气重卡的宽大卧铺,能够充分满足两人的轮换休息。对此,谢师傅也非常认可:“这么长时间下来,我对这台车的驾乘舒适度很满意,能够让我们更好地休息、养足精力更安全地开车!”
当问起如何评价这款车的时候,田师傅竖起大拇指再次赞道:“我用自己的驾乘经历告诉大家,我觉得欧曼GTL 500马力燃气重卡就是运输利器,实力杠杠滴、赚钱棒棒滴,值得选!”
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