1月新能源环卫车：实销590辆增10.9%；宇通\盈峰环境居冠亚军；宇通领涨领跑

根据终端上牌数据，2024年1月新能源环卫车销售590辆，环比去年12月的796辆下降25.88%，同比(2023年1月新能源环卫车销售532辆)增长10.9%，2024年1月新能源环卫车市场渗透率为9%，同比下降2.91个百分点。

那么2024年1月新能源环卫车市场有哪些主要特点，现予以扼要分析。

一、同比增长1成，环比下降2成多

根据终端上牌数据，2024年1月新能源环卫车销售590辆，环比2023年12月的796辆下降25.88%，同比2023年1月的532辆销量增长超1成（10.9%。），可见2024年1月新能源环卫车市场实现了同比增长1成、环比下降2成多。

---2024年1月新能源环卫车同比增长超1成，据分析主要是由于2023年同期销量基数不高（只有532辆），另外就是受新能源汽车购置补贴取消影响力逐渐减弱，因此导致2024年1月同比增1成多。

---2024年11月新能源环卫车环比下降25.88%，据分析主要原因：

一是2203年12月新能源环卫车销量基数较高（796辆，创2023年各月销量新高），给2024年1月环比增长带来困难；

二是今年1月专用车市场大环境不是太好，市场需求不多，对新能源环卫车需求的动力也不是太足，加之各地财政资金紧张，导致没有更多的资金用来采购新能源环卫车。

二、销量居近13个月第四，同比增长10.9%，与之前月份构成“8连涨“

表1，根据终端上牌数据，2023年1月--2024年前1月各月新能源环卫车销量及同比：

上图表显示，在2023年1月--2024年1月近13月各月新能源环卫车销量及同比：

----今年1月销量居13个月销量第四，处于中上水平，同比增幅居10.9%

---在近13个月各月销量同比中，2023年1-4月呈现“4连增“，而5月销量同比首次出现负增长，遭遇”滑铁卢“；6月、7、8月、9月、10月、11月、12月、1月同比又恢复增长，且呈现“8连涨”；、增长成为2023年以来近13个月新能源环卫车市场的“主基调”。主要还是同期受疫情影响销量基数较低，另外就是政策推动。

同比2023年4月增幅最高，据分析主要是2022年4月受疫情影响最为严重，销量基数最低，给2023年4月同比大涨提供了数据支持。

三、销量同比增速居近8年第五，处于中下水平

根据终端上牌数据，近8年新能源环卫车销量同比增速统计：

从上图可见，2024年1月新能源环卫车同比增速为10.9%，位居近8年第五，居于中下水平。说明2024年1月的新能源环卫车增长势头与近年比处于一般水平的年份。

四、新能源环卫车市场渗透率创历史新高

根据终端上牌数据，2024年1月新能源环卫车累计销售590辆；而2024年1月环卫车大盘的整体销量为6555辆，因此2024年1月新能源环卫车市场渗透率为9%，创下近8年新高。

上图可见，2024年1月新能源环卫车市场渗透率为9%，创近8年新高，这是2024年前1月新能源环卫车市场一个明显特点。根据调研分析，主要是得益于“双碳”战略的持续发力及政策的持续赋能。

五、纯电动领跑，燃料电池领涨

表3，根据终端上牌数据，按技术路线划分，2024年1月各类新能源环卫车销量占比、占比同比增减：

上表显示：在2024年1月各类技术路线新能源环卫车销量同比中：

---纯电动环卫车销售507辆，同比分别增长5.63%和，跑输2024年1新能源环卫车大盘；据分析主要是受到新能源汽车购置补贴取消影响及新能源环卫车场景应用更加丰富所致；

---混合动力车型销售75辆，同比大涨50%，跑赢2024年1月新能源环卫车大盘；

据分析主要是受到新能源汽车购置补贴取消的影响所致。因为插电式混动车型在补贴取消之前享受到的国家补贴本来就比纯电动车型少很多，因此新能源汽车购置补贴取消反而对插电式混动环卫车市场利好。

---燃料电池环卫车分别销售8辆，同比暴涨300%，跑赢并领涨2024年1月新能源环卫车大盘。

---从市场占比看，纯电动环卫车居占据绝对的主体地位，领跑新能源环卫车大盘。但占比同比减少最多（减少4.2个百分点），说明其主体地位同比明显减弱。

总之，“纯电动领跑，燃料电池同比领涨新能源环卫车大盘”是2024年1月新能源环卫车的共同特点。

六、宇通重工、盈峰环境分别居冠亚军；宇通领涨领跑

根据终端上牌数据，在2024年1月新能源环卫车市场竞争格局中：

---宇通重工累计销售166辆，同比大涨72.92%，跑赢大盘，市场占比28.14%，居第一；且占比 同比增加10.1个百分点；是行业占比同比增加最多的车企，表现抢眼；

---盈峰环境累计销售136辆，居行业第二，同比下降39.65%，跑输大盘, 市场中占有率为23.22%，占比同比减少19.45个百分点，是行业市场份额减少最多的车企，表现出色；

---徐工汽车销售89辆，居第三，同比增长8%，跑赢大盘，市场占比15%，占比同比增加0.4个百分点；

---福田汽车销售67辆，居第四，同比增长12%，跑赢大盘，市场占比11.36%，占比同比增加0.9个百分点

----福龙马累计销售37辆，居第五，同比增长54.17%，跑赢大盘；市场占有率为6.27%；且占比同比增加1.77个百分点。

表4, 2024年1月新能源环卫车TOP5销量同比、占比及占比同比增减（数据来源：终端上牌数据）

上图表可见，在2024年1月新能源环卫车销量中，宇通重工、盈峰环境、徐工、福田、幅龙马居TOP5；其中销量超100辆只有宇通重工和盈峰环境两家，分别居冠亚军。TOP5中宇通领涨（72.92%）领跑（占比为28.14%），且市场占比同比增加最多（增加18.05个百分点），表现最抢眼。