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2023年我国卡车出口市场特点:销量创新高柴油领涨领跑,俄罗斯\墨西哥\澳大利亚居前三

中国汽车流通协会提供的海关数据显示,2023年我国货车累计出口67.4万辆,同比(2022年我国卡车出口56.7万辆)增长19%(见截图1),那么2023年我国货车出口市场有哪些主要特征?现予以扼要总结分析。

截图1,2023年及近年我国卡车出口数量(来源:中国汽车流通协会海关数据)

一、同比增速跑输大盘,成为遏制货车市场增长的重要力量

表1,2023年货车出口整体市场与卡车行业大盘比较(数据来源:海关及中汽协)

上表显示,2023年我国货车出口67.4万辆,同比增长18.9%,跑输2023年卡车大盘22.35%的增速近3.45个百分点,占据卡车大盘19.04%的市场份额,占比同比减少0.56个百分点,成为抑制2023年我国货车市场增长的重要力量。

据分析主要是因为2022年同期货车出口基数较高(2022年货车出口创新高),因此给2023年同比大幅度增长带来困难。

二:创下近10年出口数量新高

表2,根据近年海关出口数据,2023年及近年我国卡车出口及同比:

上图表可见,在近10年的卡车出口市场中,2023年货车出口674064辆,创近10年出口数量新高,也是近10年第二次出口数量超越50万辆的年份,同比增长18.9%,增幅在近10年中居第四,说明2023年是我国货车出口市场最好的年份。据调研分析主要原因有:

一是我国货车主要出口国所在的拉美和亚洲部分国家,对货车需求在逐步恢复,以前抑制的刚需进一步得到释放;

二是2023年我国货车部分企业投资模式发生了较大的变化,已经从原来的贸易模式、部分KD模式为主发展成为直接投资模式。如福田、重汽、解放等主流卡车企业直接投资的工厂已经开始在境外大批量生产,并逐渐提升了产销量。这对于卡车企业支撑自身品牌海外销售,以及促进未来增长奠定了坚实基础。

三是2023年以来俄罗斯、墨西哥、阿尔及利亚等国家进口我国货车较多、同比增速较高,是拉动2023年我国货车出口市场增长的中坚力量。

三、牵引车领涨;轻卡领跑

表3,根据中国汽车流通协会海关数据(截图1),2023年货车各细分市场出口数量及占比:

上图表可见,按车辆总质量划分各类卡车出口数量及占比:

---2022年轻卡出口数量33.1万辆,同比增长-0.3%,市场占比49.1%,占据卡车出口市场的主体地位,是货车中出口市场占比最多的细分车型,说明海外市场实际需求最多的是轻卡类车型,主要是因为轻卡服务于城市物流配送或者中短途货运市场,需求数量比较多,最受海外市场青睐,但占比同比减少9.5个百分点,是占比同比减少最多的车型。

---其次是牵引车,2023年出口14.5万辆,同比增长92%,领涨货车出口大盘,出口占比为21.5%,居第二;占比同比增加8.3个百分点,是占比同比增加最多的车型,表现出色;

---第三的是重卡,出口12.3万辆,同比增长39%,市场占比18.2%,居第三;占比同比增加3.5个百分点;

---第四是中卡,出口4.3辆,同比增长-5%,市场占比6.4%;占比同比减少1.7个百分点。

---第五是其他卡车,出口数量3.2万辆,同比增长29%,市场占比最小(4.7%)。

总之,2023年货车出口市场中,轻卡领跑,牵引车领涨。

四、柴油占主体且领涨大盘

表4,2023年各动力货车出口及同比统计(数据来源:中国汽车流通协会海关数据):

上表可见,按动力燃料电池种类划分,2023年柴油货车出口数量达到483935辆,同比增长21.2%,跑赢大盘,市场占比超7成(71.8%),占据主体地位,且占比同比增加1.3个百分点,主体地位进一步增强;其次是汽油货车(主要是轻卡类)出口数量为144486辆,同比增长7.5%,跑输大盘,市场占比21.4%,居第二,但占比同比减少2.3个百分点,是占比同比减少最多的车型;再次是纯电动货车,出口数量为33433辆,同比增长18.8%,跑输大盘,市场占比4.96%,且占比同比减少0.04百分点;插电式混动车型出口只有195辆,同比下降63.6%,是同比唯一下降的细分车型,市场占比0.029%,占比同比减少0.061个百分点。

总之,2023货车出口市场中,柴油货车占出口市场主体,且领涨货车出口大盘,表现抢眼。

五:俄罗斯强势夺冠,阿尔及利亚领涨

中国汽车流通协会提供的海关数据显示,2023年我国货车出口国俄罗斯夺冠,墨西哥和澳大利亚分别居第二、第三;TOP10累计同比6增4降,其中阿尔及利亚领涨;TOP10份额同比6增4减,其中俄罗斯同比份额增加最多;智利同比份额减少最多。

表5,根据海关数据,2023年我国卡车出口TOP10国数量及占据的市场份额情况统计:

上表可见,在2023年卡车出口的TOP10国家中,呈现以下特征:

---出口俄罗斯最多,也是唯一超出100000辆的国家,同比大涨250%,市场份额为21.27%,居榜首;

---其次墨西哥,累计出口数量61724辆,同比增长39%,市场份额为9.16%;

---累计出口第三的澳大利亚,出口数量27311辆,同比下降12%,市场份额为4.05%,

---累计出口第四的是智利,累计出口数量27036辆,同比下降61%,是出口同比降幅最大的国家,领跌出口行业,市场占比4.01%;

---第五名—第十名累计出口数量均在25000辆以下,占比均在4%以下。

总体看,TOP10出口量同比6增4降,其中增长最快的是阿尔及利亚;

从市场份额同比增减看,TOP10份额同比5增5减,其中俄罗斯份额增加最多;智利同比份额减少最多。

来源:卡车网 作者:君君
文章关键词: 卡车出口 轻卡 重卡
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