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2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

2023年前三季度换电重卡市场一直“不温不火”,到10月有所改观,11月创下1-11月各月新高,那么作为2023年收官之月的12月,换电重卡市场能更上一层楼吗?

终端上牌数据显示:2023年12月换电重卡销售2498辆,再创2023年各月销量新高;同比2022年12月的3349辆下降25.4%,环比2023年11月的1815辆增长38%;可见2023年12月换电重卡市场实现了同比下降、环比增长。

2023年全年换电重卡累计销售14693辆,比2022年同期的12431辆销量增长18%

那么2023年12月及全年换电重卡市场有哪些主要特点?

特点一:12月同比降、环比增;销量创今2023年各月最高

1、12月销量同比下降25.4%,环比增38%

根据终端上牌数据显示,2023年12月换电重卡销售2498辆,同比下降25.4%,环比增长38%。2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

---2023年12月换电重卡同比之所以下降25.4%,据分析主要是2022年同期销量基数太高(为3449辆,创换电重卡史上单月销量最高),给2023年12月同比增长带来巨大压力。

---2023年12月换电重卡环比之所以出现38%环比,据分析主要原因有:

一是12月是年度的收官月份,供给侧及需求端均拼力冲刺,以达到完成全年任务的目的,分别加大了换电重卡产及集中采购力度,双方的齐心合力共同推高了2023年12月换电重卡的销量。

二是11月的销量基数不算太高。

三是是国家增发万亿国债从今年11月开始启动,12月分部分新基建项目加速启动,对换电重卡的销量增加利好。

2、12月销量创2023年各月销量新高,表现抢眼

根据终端上牌数据,2023年12月换电重卡销售2498辆,居2023各月各月第一,也是2023年全年第一个换电重卡销量超2000辆的月份,成为全年换电重卡市场的一个亮点。2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

特点二、12月换电重卡占新能源重卡大盘的比例为40.37%,居1-12月各月第八,居于较低水平2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

2023年1-12月各月换电重卡占据新能源重卡大盘比例统计(数据来源:终端上牌)

上图表可见,2023年12月换电重卡占据新能源重卡大盘的比例为40.37%,居2023年各月第八,处于中下水平。说明2023年12月换电重卡市场增速仍然比新能源重卡慢“半拍”,表现不及12月新能源重卡大盘。

特点三:无论是12月还是全年,换电重卡同比均跑输新能源重卡大盘

表2,根据终端上牌数据,2023年12月及全年换电重卡销量同比与新能源重卡大盘比较:

上表显示:

---2023年12月换电重卡同比增长-25.4%,跑输12月新能源重卡大盘1.2%的增速近26.6个百分点;

---2023年全年换电重卡累计同比增长18%,跑输2023年全年新能源重卡大盘36%的增速近18个百分点;

总之,无论是2023年12月还是全年,换电重卡同比增速均跑输新能源重卡大盘。说明目前换电重卡市场增长比新能源整体整体市场要慢,主要原因是换电重卡行业标准尚未统一,另外就是换电站数量较少且分布不均,加之换电重卡市场运营效益不及预期。

特点四、换电搅拌车领涨,表现最抢眼

表3,根据终端上牌数据,2023年换电重卡各细分车型销量同比、占比及占比同比增减:2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

上图表可见,在2023年各类换电重卡车型同比增速中:

---换电搅拌车累计同比增长240.3%,领涨2023年换电重卡大盘(18.2%);

---换电自卸车累计同比增长8.5%,跑输2023年换电重卡大盘(18.2%);

---换电牵引车累计同比增长5%,跑输2023年换电重卡大盘(18.2%)。

从市场占比看,换电牵引占比61.2%,居于主体地位,领跑2023年换电重卡大盘。

从占比同比增减看,换电搅拌车占比同比增加9.824个百分点,是占比同比增加最多的换电重卡车型,表现最“给力”。

总之,换电搅拌车领涨换电重卡大盘,成为2023年换电重卡市场一个显著的特征。据分析主要是随着新基建项目启动,对新能源搅拌车的需求越来越多,而之前换电搅拌车销量基数一直较低,因此导致2023年换电搅拌车领涨。

特点五:11月:远程夺冠,徐工、开沃分别居第二、第三2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

截图1,2023年12月换电重卡TOP10车企销量(数据来源:公开的上牌信息)

根据终端上牌信息,2023年12月换电重卡销售2498辆,其中top10车企销量排行统计如下:

---远程新能源商用车销售665辆夺冠(市场占比26.6%);

---徐工重卡销售324辆(市场占比13%),居第二;

----开沃汽车销售317辆(市场占比12.7%),居第三;

---其余企业销量均在200辆及以下(占比均小于8%)。

总之,2023年12月远程夺冠,徐工、开沃分别居第二、第三。

特点六:1-11月累销中,徐工远程三一居前三;TOP10同比7增3降,宇通领涨;市场份额同比5增5减,陕汽增加最多

表4,2023年换电重卡TOP10车企销量排行(数据来源:终端上牌信息)2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨2023年换电电重卡:销14693辆增18% 徐工\远程\ 三一居前三,宇通领涨

上图表可见,2023年累计销量TOP10:

---徐工重卡累计销售2876辆,也是唯二累销超2000辆的车企,同比增长28%,市场占比19.56%,居第一,领跑行业;

---远程新能源商用车累计销2571辆,同比增6%,市场占比17.54%,居第二;

---其余车企累计销量都在2000辆以下。

---TOP10同比8增2降,企业宇通领涨(162%),表现突出,

---TOP10市场份额同比6增5减,其中同比份额增加最多的是解放(同比增加增3.31个百分点),表现亮眼。

来源:卡车网 作者:君君
文章关键词: 徐工 远程 三一 重卡
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